samedi 9 mai 2026

200 Covey Hill, énième bol d'air, plein mon casque

 

Prologue


Encore un petit 200 au programme de ma pratique vélo hebdomadaire, le dernier avant mon départ en Europe pour un mois. 

Let's Go, je surfe sur la vague de ma forme actuelle !

C'est aussi le week-end de la Flèche Nationale, quatre équipes se sont inscrites, ce qui constitue un record, la plupart impliquant des membres du CA. Du coup, je suis quasiment le seul à pouvoir distribuer les cartes de brevet ce samedi.

Pour ne pas changer, et ne pas lasser mon auditoire, sachez qu'il y aura encore beaucoup de vent prévu cette fin de semaine. On se console en sachant qu'il n'y aura pas de pluie, un beau soleil, et une timide température !

Bon, j'arrête de chialer. Je vais garder ça pour les canicules d'été à venir !

Autre baume au cœur, le Canadien de Montréal est toujours en course dans les séries.

Alors, c'est hockeyyyyyyyyyyyyyyyy !!!!


Le CH aux couleurs du CVRQ !



Parcours

St Lambert - Candiac - St Cyprien de Napierville (CP1) - Henrysburg - Covey Hill - Franklin (CP2) - Ste Clothilde - St Patrice de Sherrington - St Édouard (CP3) - St Mathieu - Delson - St Lambert (CF)


Ambiance de départ



Météo

Temps beau et ensoleillé, un peu frais le matin mais convenable dans la journée, température entre 5 et 18 degrés, vent de Sud-Est passant au Sud de 15 km/h à 30 km/h, avec de bonnes rafales à 40 km/h et plus ! 


Beau soleil en ce jour naissant ... mais aussi beau vent !



Date et lieu

Samedi 9 Mai à 7h, départ de la Voie Maritime de St Lambert.


Martin D a pris l'auto ce matin pour économiser son genou



Participants

14 : Gérald B, Eve B, Sebastian C, Hugo C, Richard C, Martin D, Sebastian K, Martine L, Marie-Ève M, Vincent N, Pascal P, Wendell P, Michel P, Julien V.


Trois nouvelles féminines pour ce brevet 2026



Sur la ligne de départ


Juste une petite effervescence ce matin, comparée aux brevets précédents comprenant trente participants et plus. 

Seulement quatorze randonneurs aujourd'hui, dont six membres à leur première sortie de l'année, Eve, Marie-Eve, Martine, Gérald, Hugo, Sebastian C, un chilien récemment installé au Québec. 

Aussi un seul non membre profitant de sa deuxième sortie gratos, c'est Wendell, du même nom de famille que le mien, apparemment dans ma lignée fort éloignée, celui-ci ayant la peau fort brune ! M'a l'air très sympa, ce Wendell !

Michel P me suggère des prises de vue panoramiques pour les clichés de groupe, lorsqu'il y a trop de monde à faire entrer dans la boite. Mais ce ne sera pas le cas cette fois-ci. C'est Martin, le conjoint d'une participante qui prendra la photo. 

Prise panoramique suggérée par Michel, ici déformé

Briefing de départ. Youpi, je suis sur le Polaroïd ! Et on part.


Randonneurs heureux levant les bras



Étape 1, St Lambert - St Cyprien, 41 km


Km 0 - Traversée de St Lambert encore endormi, par sa rue principale. 

Km 1 - Sur Victoria, un groupe de rapidos se détache déjà, cinq unités, ce sont Julien, Richard, Sebastian K, Wendell et Vincent. 

Km 6 - Le deuxième groupe est formé à l'arrière, ce sont les neuf autres, dont trois femmes. On respecte le code de la route, lumières, arrêts (pas toujours), piste cyclable. On aime ça, comme dirait Marcus !

Km 8 - Je profite d'un stop pour distribuer mon dernier bidon offert par le club à un nouveau membre. L'heureux élu est notre chilien de la bande, ayant justement un porte bidon sans bidon ! Merci Michel de me l'avoir fait remarquer.

Km 10 - Taschereau, voilà notre ami le vent s'invitant à notre ride, tel que prévu ! Les abris, roue dans roue, commencent.

Km 15 - Banlieue de Candiac, désert à cette heure, à sept heures ! Peloton groupé, puis  regroupé aux lumières. 

Km 20 - En avant dans la pampa ! Je m'accroche au paquet, roulant en formation contre les courants d'air. Michel passe devant, bien calé dans ses barres, et augmente la cadence.

Km 25 - Rang St André, après un bout convenable, c'est le champ de mines, plein de trous partout ! Chacun choisit sa trajectoire pour éviter les nids d'autruches, et une éventuelle crevaison. Cas vécu lors d'un 600 mémorable

Km 27 - L'allure ne faiblit pas malgré les acrobaties engendrées. Je me fais décrocher une fois, puis une autre, puis je laisse filer. Eve reste dans mon sillage, attendant son partenaire, arrêté pour une pause pipi à Candiac. 

Km 30 - Le couple reformé, il décide de rejoindre le peloton scindé en deux, navigant à quelques centaines de mètres au devant. Ils envoient les watts. Pas assez puissant, je ne peux les accompagner. 

Km 35 - Pédalant à présent solo, je me fais une raison. Ouin, ça va être 200 bornes aussi difficiles que les semaines précédentes. Mais cette fois-ci, sans compagnons à mes côtés. Point positif, il fait beau !

Km 38 - Je prends mon rythme de croisière, rien ne sert de courir, pour se cramer à point !

Km 41 - Premier objectif atteint, le CP1 du Shell de St Cyprien, il est 9h, pause 15 minutes.

Alors que je stationne mon vélo, le deuxième groupe s'apprête à remettre en route. Il reste cependant Martin, Michel et Gérald, remballant leur matose. Ils partent peu de temps après.

Le même Michel, au départ de St Cyprien

Tant qu'à être largué, je ne me presse pas. Pause toilettes pour se délester, ça fait du bien ! Dans la boutique, je me sers un café au lait, avec juste du lait, excellent pour y tremper ma viennoiserie asséchée dans son plastique ! 

Enfin seul !

Je reprends mes esprits, rassemble mes énergies, me remotive à rouler seul, et me lance tête baissée vers le sud et les bourrasques !



Étape 2, St Cyprien - Franklin, 65 km, total 106 km 


Km 48 - Vent full de face sur la 217 ! J'avance au ralenti, en prenant mon mal en patience. 

Km 53 - Henrysburg, je bifurque à droite sur le Sentier du Paysan, mignonne piste cyclable abritée, et surtout orientée Nord-Ouest, Éole redevient mon allié. Un peu de répit, youpi !

Sur le bucolique Sentier du Paysan

Km 58 - Fin de l'intermède relax, c'est reparti en direction de la frontière amére-icaine. Je roule protégé parmi les boisés, finito la plaine. Le terrain se fait plus vallonné, j'attaque le relief plus tourmenté. 

Km 71 - Retrouvailles avec le Chemin Fisher qui deviendra Chemin Covey Hill, aboutissant au plat de résistance du brevet, le sommet de la CH, culminant à plus de 340 mètres. C'est dingue !

Km 77 - Cidrerie du Minot, pause ravito et étirements. Un petit mal de cul commence déjà à me titiller. Aurai-je un problème de selle ou de cuissard ? Cela survient depuis quelques semaines. Peut-être que je ne m'entraine pas assez, ce qui n'est pas faux !

Pause avant d'attaquer l'ascension du col

Km 80 - Domaine des Salamandres, doux souvenirs. Étonnamment, le vent semble me pousser de trois quart, ce serait donc un vent de Sud-Est dans ce secteur.

Km 90 - Ascension de la colline Covey, avec succès, même si le rythme est faible.

Le groupe me précédant dans la CH, allez les filles !

Km 102 - Descente effrénée, passage devant la brasserie Livingstone, aucun cyclo à l'horizon. Puis remontée vers le village fantôme de Doréa. 

Certains ont essayé la brasserie Livingstone

Km 105 - Encore une belle glissade à presque 60 à l'heure, je fais la course avec des vélos électriques pour atteindre le checkpoint number 2.

CP2 au Amigos de Franklin, 12h30, pause 30 minutes.

Plus un chat, comprendre plus un randonneur, c'était prévisible. 

Un extra-terrestre du CVRQ de passage, c'est Seb K 

Juste une paire de trois roues motorisées.

Pas un chat, seulement des trois roues

Bienvenue au dépanneur ou c'est la loterie pour le ravito ! Heureusement pour moi, le sandwich salade jambon est assez bon, accompagné d'un coke et d'une crème glacée Magnum, je me régale presque ! 

L'homme et sa machine prennent un break

Restauration confortablement installé dans les Adirondacks en bois. Les amis me précédant ont eu la bonne idée de laisser un peu d'eau pour remplir le bidon, c'est bien apprécié. 

Lunch à l'Amigos avec l'eau des précédents randonneurs

Repus par ce repas, reposé par ce répit, je repars, plein de jus !



Étape 3, Franklin - St Édouard, 58 km, total 164 km  


Km 107 - Pour bien digérer, rien de mieux qu'une ascension abrupte avec cette foutue montée Covey Hill. Juste un tit bout de côtelette, et je vire à gauche. 

Km 110 - Le parcours nous fait visiter les variantes de la route 202, tantôt au nord, tantôt au sud, merci organisateurs des brevets, quelle découverte ! 

Km 120 - Le vent de Sud-Est a forci en ce début d'après-midi, il n'aide pas forcément sur certains tronçons. Les orientations sont variées, la peine se souffre en conséquence. 

Km 127 - Euphorie dans St Chrysostome.

Km 137 - Relax dans Ste Clothilde.

Km 142 à km 155 - L'enfer et le gros effort pour rejoindre St Patrice de Sherrington. 

15h30, j'en profite pour faire un stop au dépanneur Jovy, mieux achalandé à ma connaissance, que le G-Economize de St Édouard, lieu du contrôle.  

Apparemment pas le seul à avoir soufflé à St Patrice !

Je repose la machine en avalant quelques noix de cajou, en terminant un reste de sandwich de Franklin, puis en suçotant une crème glacée Kit-Kat choco blanc !

Autoportrait de Bibi, un intrus s'invite sur le cliché

D'après mes calculs, ça devrait aller bien mieux pour le retour.

16h00, je rassemble mes forces, puis remets mon popotin douloureux sur ma Brooks en cuir. 

Km 156 - Éole pousse fort dans le dos, j'enclenche le grand paletot ! Quelle différence d'allure, passer de 15 en souffrant à 35 en rigolant ! Les masses d'air jouent bien avec notre corps ... et nos nerfs ! 



Étape 4, St Édouard - St Lambert, 40 km, total 204 km 


Km 165 - Qui m'a ajouté un moteur dans le pédalier ? St Édouard est rejoint à fond la caisse et sans escale. Car bien entendu, il n y a plus de vélo au CP4 de l'ancien Brosco. 

D'autres randos se sont arrêtés à St Édouard

Km 176 - Atteindre St Mathieu est également une formalité. Quel plaisir ! Ça récompense de toute la misère reçue dans la soufflerie du matin. Pédaler léger, en obtenant une vitesse euphorisante, est grandement savouré, en cette fin d'après-midi. 

Km 185 - Delson, sa piste cyclable, le retour à la civilisation. Toujours bien aidé par mon ami aquilon, je m'envole sur les pistes cyclables. 

Km 192 - Je retrouve le bord du fleuve, ou broutent quelques moutons à sa surface. C'est sûr, je divague. Et des vagues, il y en a !

Km 200 - Retour par le réseau cyclable du secteur, itinéraire archi-roulé en tant que local. Passage sous Champlain bridge. Un nouveau mobilier urbain a été installé, pour y admirer les dessous du nouveau pont, et les vestiges de l'ancien, tels des ruines romaines ! Bonne idée.

Km 203 - J'ai le choix d'aller au checkpoint final distant d'un kilomètre ou rentrer chez moi direct. Je choisis l'option deux, pas envie de bouffer une once de plus de ce vent qui rend fou !

J'arrive à 17h56, soit moins de 11h pour boucler la boucle. Quel exploit. Yeah ! 

Faudra pas me bercer ce soir pour m'endormir, j'ai ai plein mon casque !


 

Statistiques


Résultat des 14 participants:

Julien V en 7h06

Wendell P en 7h58

Richard C, Sebastian K en 8h29

Gérald B, Eve B, Hugo C, Martin D, Martine L, Marie-Eve M, Vincent N, Michel P entre 9h15 et 9h22

Sebastian C en 9h58

Pascal P en 10h56



Épilogue


Une belle journée d'effort sous le signe de la nature, du soleil et du vent !

Au début de cette ride, un doute me prit. 

Au km 28, je me demandais ce que je foutais là ! 

Avec la perspective de rouler toute la journée solo, sans le côté social que j'aime tant. 

Au fur et à mesure de la randonnée, en se fixant des objectifs, en appréciant le moment présent, en faisant fi de la difficulté, je me suis finalement remotivé et j'ai réussi ce brevet.

Bravo aux autres randonneurs du jour. Nous avons tous terminé ce difficile 200. Certains isolés et livrés à eux-mêmes, tout comme moi. D'autres finissant en groupe avec ce bel esprit de solidarité. 

Solidarité et camaraderie font partie de notre discipline

En ce jour de Flèche Nationale, spécial dédicace à nos valeureux Fléchards ayant bouclé leurs 24 heures.

Le beurre des Fléchards, spécialement conçu pour leur grand tour de 24h !

Certains fléchards sont allés à leur point de départ en train

Ils ont réalisé entre 370 et 420 bornes, avec une arrivée commune à la brasserie Siboire St Laurent de Montréal. Une autre aventure cycliste et humaine.

D'autres ont cyclé jour et nuit

Comme quoi, le vélo, c'est vraiment notre religion. 

Encore d'autres ont vraiment trouvé la foi. Amen !!!

 

Vive le CVRQ !


samedi 25 avril 2026

200 Cornwall, quatrième épisode venteux

 

Prologue


Quatrième brevets en ligne pour moi en ce moi...s d'Avril !

Cette fois-ci, encore, la météo sera déterminante. 

Pour ce 200 allant faire un tour en Ontario, sous forme quasiment d'aller-retour, le sens du vent risque de pimenter la randonnée. 

Je me dis souvent qu'il vaut mieux en baver au départ, pour ensuite rentrer relax. 

Ce coup-ci, ça va être un courant d'air soufflant de l'Est, nous poussant les cent premières bornes, pour bien nous refouler sur les cent dernières ! Le retour au bercail va se mériter à la force des jarrets !

Ces conditions ne découragent pas pour autant la trentaine d'inscrits, pour ce brevet jugé facile, car hyper plat.

Alors, faute de côtelettes, on va se bouffer du vent ! 

Bon appétit !


Bon appétit pour les randos qui mangeront une pizz et boieront une bibine



Parcours

Vaudreuil-Dorion - Coteaux du Lac - Rivière Beaudette - Lancaster (CP1) - Cornwall - Long Sault (CP2) - St Andrews West - Lancaster (CP3) - Rivière Beaudette - St Polycarpe - Vaudreuil-Dorion (CF)


Départ Vaudreuil en direction de l'Ontario, inédit pour moi



Météo

Temps beau et ensoleillé mais frais toute la journée, température entre 0 et 12 degrés, vent de Nord-Est passant à l'Est de 15 km/h à 25 km/h. 


Un beau ciel dégagé ... et une température proche du zéro



Date et lieu

Samedi 18 Avril à 7h, départ de la Gare de Vaudreuil-Dorion


Gaby à la distribution et Bibi à la bourre !



Participants

28 : Jonathan A, Danny A, Loïc A, Gabriel A, Marc B, Liam B, Olivier C, Richard C, Michel G, Clément C, Marian H, Martin H, Michel J, Sebastian K, Michel L, Yves LT, Ralph L, Mickael M, Francis M, Vincent N, Catherine P, Frédéric P, Pascal P, Sébastien P, Frédéric R, Jean R, Raymond S, Daniel V, Adam W.


Danny notre nouveau membre après 2 brevets gratos l'an passé



Sur la ligne de départ


Suis un peu la bourre ce matin, j'ai mal calculé mon horaire ! Arrivé à 6h40, j'ai juste vingt minutes pour me préparer, alors que bon nombre de randonneurs sont déjà sur place, prêts au combat !

Une petite trentaine d'acharnés s'agitent donc sur le parking de la gare de Vaudreuil-Dorion, en ce matin franchement frais pour une fin Avril, le mercure ayant du mal à s'élever au dessus du zéro.

Tout le monde est habillé manches et pattes longues, cagoule et boff ! Cela n'empêche pas la bonne humeur sur la photo de départ. Jo se roule par terre, je gigote dans tous les sens, c'est le frère de Vincent qui nous tire le portrait, merci beaucoup !

Bref briefing de Marcus, bienvenue en Ontario, ses McDo, ses Tim et son Pub Pizzeria à Lancaster !

Je rappelle aussi d'envoyer son résultat final par photo de la carte de route au courriel du club, ou encore plus simple, de répondre au sondage d'après brevet.

À noter, aucune nouvelle recrue à présenter, et une seule féminine dans nos rangs, c'est la courageuse Catherine !


7h du mat, c'est la folie à Vaudreuil !



Étape 1, Vaudreuil-Dorion - Lancaster, 56 km


Km 0 - Dans le matin palot, la bande de cyclos s'ébranle vers le Sud, en direction du fleuve. 

Km 3 - Nous délaissons la banlieue de Vaudreuil coincée entre la 20 et la 30. Déjà des rapidos ont pris le bord, genre Fred P et Martin H. Un bout de 342, et hop à droite.

Km 6 - Nous voilà rapidement en cambrousse, dépassant le golf de VD. On roule sur le grand plateau, l'allure est vive malgré un léger vent de côté. Je navigue aux avant-postes.

Km 10 - La piste du canal de Soulanges est rejointe. Pas de chemin du fleuve pour aller à St Zothique, on laisse ça au brevet des 2 traversiers. 

Km 12 - Au fur et à mesure des accélérations, certains se font larguer. Je m'accroche à un groupe de huit, emmené par Vincent qui prend des photos et vidéos, Clément, Adam, Danny, Michel L, Olive, Liam et Gaby qui papotent in english. 

Ça file à l'indienne sur le canal Soulanges

Km 16 - Mickael arrive de l'arrière, je suis étonné de le voir, le croyant en tête avec les tontons flingueurs, il a dû avoir un contretemps. Il nous dépasse puis prend le large aussitôt. Il y a encore du monde après nous, tel Jean, Marcus, Michel G et Cath qui n'a pas suivi ma roue. 

Km 20 - On virevolte, parfois parmi les craques, parfois sur des portions récemment refaites. Même si certains n'aiment pas trop les pistes cyclables, nous évitons le trafic des autos, ce qui est appréciable. Bien calé dans les roues, je pense donc je suis, poussé par Eole derrière, drafté par le groupe devant.

Vincent l'homme orchestre, menant et filmant le groupe

Km 25 - Coteaux du Lac, l'allure monte d'un cran, provoquant l'explosion du paquet. Je reste avec Gaby et Mitch sur le chemin du canal, pas mal magané. Pourquoi n'a-t-on pas continué sur la piste que nous retrouvons deux bornes plus loin ? Erreur de point de parcours, me semble ?

Km 29 - À la faveur d'une lumière rouge, regroupement avec quelques gars, remontés de l'arrière. Coucou Marcus et Michel G. Y a même Raymond qui s'est secoué la cage,  apparemment. Et aussi Sébastien P, le frenchy, pas le teuton, dont le prénom s'écrit Sebastian ! On rigole d'ailleurs à propos de la toune d'Angine de Poitrine quand ils chantent Sébastien, en agitant les bras !

Km 32 - Traversée de St Zothique, avec un beau groupe reformé. À deux de front, on file sur la rue Principale, parfaitement asphaltée, à vitesse soutenue, à plus de 30 km/h. 

Captain Audax à la caméra, filmant son ombre

Km 40 - Rivière Beaudette, on ne tourne pas à droite non plus, nous continuons tout droit vers la frontière ontarienne, franchie au km 42. 

Km 42 - Welcome in Ontario sur la Old Highway number 2. 

Km 46 - Toujours à vive allure, en tout cas pour moi, nous longeons l'autoroute 401, prolongement de la 20, sur la voie de service. Ça commence à tirer dans les pattes, sur le grand paletot depuis le départ. Faut dire que je n'ai pas roulé de la semaine, depuis le brevet de samedi dernier. J'entretiens ma forme physique en marchant, nageant, jouant au pickle Ball, sport de raquette social pour personnes de mon âge ! 

Km 50 - Le contrôle n'est plus qu'à six bornes, je décide de relaxer mes muscles. Me laissant distancé du groupe, je me retrouve avec Raymond, lui aussi décramponné.

Km 56 - CP1 de Lancaster au McDo, 9h02, moyenne 27 km/h, pause 24 minutes. 

Un imposant attroupement a envahi le fast-food, certains commandent au comptoir, d'autres boustifaillent déjà. 

McDo en Ontario, Liam n'est pas dépaysé

Faut commander sa pitance en anglais, je l'avais oublié. Mes premiers mots de français rendent perplexe la commis. I will have one McMuffin with bacon and eggs with one small coffee one sugar one cream ! 

Y a de la joie chez les créateurs de parcours, les membres sont contents de leur bon travail 

En attendant my delicious breakfast, je fais connaissance avec Danny, ayant complété la RAQ 500, et voulant essayer la RAQ 1000, ambitieux le gars !

Une excellent méthode pour loger sa carte de brevet

Quelques minutes plus tard, Cath arrive avec Jean. Sebastian accoste aussi après son retard au départ. 

Allô Houston, Cath vient de rejoindre le groupe 

Le gros de la troupe redécolle. Jean repart avec Seb. Danny, Adam, Vincent, Gaby, Cath et moi sommes les derniers, nous fermons la marche.



Étape 2, Lancaster - Long Sault, 44 km, total 100 km 


Km 57 - Gaby reclippe le premier, il disparait rapidement des radars. Avec Cath, c'est parti en binôme pour la journée. Vent dans le dos, on prend ça cool. 

Km 62 - County 2 Road, sur un superbe enrobé, vive l'Ontario. Progression sans difficulté sous le soleil, mais toujours dans la fraicheur. Je ne retirerai rien de mon accoutrement, trois couches pour le haut, deux pour le bas, avec passe-montagne et cache-cou !

Captain Audax mène sa brebis égarée

Km 68 - Nous rejoignons le St Laurent River, tiens donc, ça me dit quelque chose ! Avec quelques cargos passant au loin, ça m'a l'air plus tranquille que le détroit d'Ormuz ! Jolies places de villégiatures, ou il doit faire bon vivre. On est plutôt bien au Canada !

Pétrolier au détroit d'Ormuz en Ontario

Km 75 - Glenn Walter, avec vue panoramique sur notre gauche. La balade se poursuit  facilement, à notre allure de cyclotouriste. La vie est belle ! Carpe diem.

Km 80 - Faubourgs de Cornwall, petite ville prospère ontarienne, un Waterfront Trail longe le fleuve. 

J'ai eu la bonne idée de changer le parcours dans la semaine, pour y faire passer le brevet, plutôt que de se coller au macadam de Water Street. 

Km 82 - Enfin le chemin du bord de l'eau, souvenirs de plusieurs passages agréables avec ma copine puis mon fiston. Séquence nostalgie.

Km 83 - Mais, OUPS ! Nous tombons dans l'organisation d'une course à pied, 5 km, 10 km et semi-marathon de 21 km  ! Ce n'était pas prévu au programme, je vous jure !!! 

Oups, une dizaine de kilomètres avec des coureurs à Cornwall

On doit partager la même piste cyclable ... et courable ! Heureusement que les polices et agents de sécurité nous laissent passer ! C'est étroit par endroit, et pas facile à dépasser. La moyenne va s'en ressentir. 

Km 85 - Remontée de la bande de coureurs et coureuses. Ça a l'air moins rushant sur nos vélos, poussés dans le dos de surcroit. Choisis ton épreuve, camarade ! 

Chacun sa souffrance, choisis ton camp camarade !

Ce sera aussi pour nous un marathon d'effort, une dizaine d'heures de travail musculaire pour une petite randonnée de 200 bornes. Tandis que pour eux, en moins de deux heures, ce sera réglé. Parole d'ancien marathonien que je suis !

Km 87 - Notre duo dépasse Vincent, Adam et Danny, arrêtés pour prendre des images des charmants athlètes se dandinant sur leur chemin de croix !

Km 92 - Nous sommes encore sur le parcours de la course, empruntant aussi le Waterfront Trail. My god, les coureurs sont maintenant loin de leur base, Cornwall est à dix kilomètres.

Km 96 - Passage au Lost Village Museum, visité avec Lulu, y a pas longtemps. Mais pas de tourisme aujourd'hui. C'est ici que s'opère le demi-tour pour la course à pied. 

Km 99 - Nous pédalons les derniers kilomètres de piste en bordure de la route principale, voici bientôt le deuxième checkpoint. 

Km 100 - CP2 de Long Sault, au Tim ou Quickie, au choix ! 11h15. Pause 27 minutes.

Tim ou Quickie pour luncher, le gros luxe

Sébastien et Raymond sont sur leur départ, pas d'autres randonneurs en vue. Arrivent les trois mousquetaires, Vincent, Adam et Danny. Ils ne restent pas dans cet endroit pas top, préférant aller au pub, quelques centaines de mètres plus loin. 

Avec Cath, nous n'avons pas le courage de décamper. Après l'abandon du Tim pour cause de file interminable, nous finissons au dép du McEwen. Je m'offre un casse-dalle jambon fromage, accompagné d'un yaourt framboises céréales et d'un coke frais à souhait. 

La pitance du randonneur pressé

Nous allons déguster notre festin dehors, bien exposé au vent frisquet ! Non, je ne me dévêtirai pas encore, malgré les timides rayons de soleil. Grosso modo, ça caille ! 

On prend notre temps pour récupérer des forces. Pas trop pressés de repartir en vue de l'épreuve titanesque qui nous attend. Cent bornes de vent d'Est quasi de face, afin de rejoindre notre Home Sweet Home !

Dans ces circonstances, nous profitons du moment présent. L'avenir peut bien attendre.

Ralph, Olive et Michel G passent au loin, ils remettent en route après leur lunch au pub ou au Subway.



Étape 3, Long Sault - Lancaster, 51 km, total 151 km  


Km 101 - Nous apprécions les deux derniers kilomètres de vent arrière sur Manning road. On a bientôt fini de manger notre pain blanc ... avant d'en croquer du noir ! 

Km 103 - Bifurcation à droite, remontée Nord sur 3 kilomètres, on saute par dessus la 401 Highway. Le trio Athos, Porthos et Aramis nous dépasse au galop, après leur diner au O'Neill's pub. Ils roulent un peu vite à notre goût, on les laisse filer.

Km 106 - Lunenburg, la lutte contre Éole commence icitte ! Notre direction va osciller entre Est et Nord-Est, pas bon dans les deux cas. Captain Audax assume la progression de notre peloton, qui se résume à deux unités ! 

Km 115 - Les bornes défilent à faible allure, entre 16 km/h et 22 km/h, selon la force des rafales. Doucement mais sûrement, il faut prendre son mal en patience, en se fixant des objectifs rapprochés. 

Km 121 - St Andrews West, j'ai noté sur ma feuille de route, trois kilomètres sur Recreation Trail, obliquant vers le Sud, en terrain abrité. 

Enfin un havre de répit au Recreational Trail

Ça nous donne un peu de répit. Belle piste étroite traversant un boisé, zigzagant dans des petits vallons. 

Perdus dans le bois

Km 124 - Après cet intermède, il faut reprendre la direction plein Est, plus d'alternative. Vingt cinq kilomètres jusqu'au prochain checkpoint. Faut serrer les dents et appuyer sur les pédales. Tout en gardant un peu de réserve, et éviter l'épuisement. 

Km 130 - Au moins, la route est belle, perdue dans la campagne verdoyante et ensoleillée. Soudain, Cath passe devant ! Elle prend un relais de 500 mètres, en direction Sud. C'est pas grand chose, mais ça me permet de souffler quelques instants.

Km 131 - Au prochain croisement, je reprends le lead. Mon popotin commence à me faire souffrir, je dois me lever assez souvent pour soulager le point de contact. C'est reparti pour une bonne dizaine de bornes dans le dur. Heureusement qu'une agréable musique chill se répand entre mes oreilles, cela envoie des hormones euphorisantes au cerveau.

Km 145 - On croise la Raisin river, en rattrapant un cyclo devant nous. C'est l'allure de Raymond. Je le salue en passant à ses côtés, le pauvre sursaute de peur ! Je lui demande si tout va bien et lui propose de s'accrocher à nos roues. Mais il n'a pas la force de suivre le petit train imposé.

Km 150 - Les cinq derniers kilos sont déroulés pour rejoindre le prochain contrôle à South Glengarry, situé juste en face du CP1 du km 56, de l'autre côté de la 401. 

Km 151 - CP3 de Lancaster, officiellement au Sheehan's Pub Pizza, 14h35, pause 25 minutes.

Go Habs Go en Ontario, entre Canadiens

Devant le pub, il n'y a aucun vélo stationné, nous préférons aller à la station service, pas le temps d'attendre la confection d'une pizza. 

Les chevaliers de la pizza Sheehan, une pour tous

Dommage, elle était bonne, d'après les dires de cyclos l'ayant goûtée !

Un autre groupe plus riche, une pizza pour deux

On accoste donc au McEwen et son Quickie pour la deuxième fois. Sandwich croissant au jambon, crème glacée et coke. 

Les randonneurs pressés chez Quickie, c'est plus rapide

En compagnie de Cath, nous mangeons sur la marche du trottoir en béton, réchauffée par le soleil. Super, les fesses sont à bonne température !

Entre temps, Raymond arrive de son calvaire. Il a fort mal aux cuisses, une élongation musculaire sera la cause de son abandon. 

Cath se réchauffe les fesses, Raymond se masse les cuisses 

Pause sanitaire, puis on remet en route pour la dernière étape du brevet. 

À l'heure qu'il est, trois randonneurs ont rejoint Vaudreuil. Ce sont Martin, Fred P et Mickael, de vraies machines ! 

Quant à nous, on y croit toujours, on continue de se battre !



Étape 4, Lancaster - Vaudreuil-Dorion, 54 km, total 205 


Km 153 - C'est reparti en longeant l'autoroute, comme à l'aller mais de l'autre bord. L'allure est nettement moins rapide que ce matin.

Km 155 - Ma partenaire a repris de l'énergie. Elle repasse devant pour donner l'impulsion. Let's Go Championne ! Je me cale dans sa roue tandis qu'elle se démène énergiquement, dans son style habituel, moulinette, danseuse, moulinette. Avec ses jambières qui tombent de son cuissard, elle est pas mal sexy ! C'est juste une joke, mon Fred, son mari ;-)

Km 160 - Direction vers le Nord, passage au hameau de Bainsville, un peu de répit pour les jambonneaux. En revanche, ouille le popotin. Je m'arrête pour me remettre de la crème de jour. 

Km 172 - Quelques changements de direction sont bienvenus, jusqu'à atteindre Rivière Beaudette. Cela nous permet de ne pas trop forcer et d'économiser des forces. 

Km 175 - Petite pause prévue à St Polycarpe, afin de casser ce segment de cinquante bornes en deux. On se motive comme on peut. 

Km 181 - Arrêt salutaire proche de l'église et de la rivière Delisle. 

Ouf, ça fait du bien de poser les fesses sur un banc, de relaxer les muscles pas mal sollicités. Je commence à en avoir plein mon casque ... que je n'ai quasiment pas retiré de la journée !

Pause salutaire à St Polycarpe, plus capable

Pause banane tandis que Cath retire quelques couches, stockées dans ma sacoche. 

Prochain objectif, St Clet. Ce n'est pas loin et ça réconforte. Restera plus que quinze kilos ensuite, le décompte est entamé. 

Km 190 - Et ben voilà St Clet ! Nous roulons sur le chemin de la Cité des Jeunes. Quelle cité, au fait ? 

Catherine reprend les devants, à 23 de moyenne, elle a hâte d'en finir, on dirait ! Je m'accroche avec ce qu'il me reste d'énergie, ça ira plus vite, serrons les mâchoires !

Km 200 - Toujours sur la 340, la circulation commence à s'intensifier. L'accotement n'est pas extra mais a le mérite d'exister. Cath a vidé son réservoir, elle me demande de mener à mon tour. 

Km 204 - Je mets les bouchées doubles. On va le terminer ce terrible brevet de souffrance, avec ce mal aux pattes et aux foufounes !!! 

Dernière côtelette du toboggan de la 30, jalonnée par des cônes oranges. Ultime descente, lumière, puis à gauche sur le Chemin de la Gare. 

Km 205 - Mission accomplie ! Nous passons devant le CP final du Couche Tard de Vaudreuil. Pas de cyclos accostés, nous continuons jusqu'au stationnement de la gare pour clore le débat.

Photo d'arrivée devant les autos, il est 18h08, end of story !


Yeah, on s'en est sortis vivants, contents et meurtris



Statistiques


Résultat des 28 participants:

Martin H en 7h10

Frédéric P en 7h28

Mickael M en 7h50

Daniel V en 8h24

Clément G, Sebastian K en 8h28

Richard C en 8h31

Jonathan A, Marian H, Francis M en 8h50

Loïc A, Yves LT, Frédéric R en 9h01

Marc B, Michel G, Michel L, Sébastien S, Jean R en 9h38

Liam B en 9h43

Gabriel A en 10h05

Danny A, Vincent N, Adam W en 10h12

Catherine P, Pascal P en 11h08

Raymond S abandon au km 151 pour élongation musculaire



Épilogue


Bien content d'en terminer avec ce foutu brevet venteux, poussant nos organismes à leurs extrêmes limites. Un participant a d'ailleurs abandonné, son corps n'ayant pas supporté la charge de travail.

Mis à part ce désagrément, la journée fut agréable, avec un parcours touristique et verdoyant chez nos voisins anglophones, avec un revêtement des routes semblant meilleur que chez nous. 

Quelques petits changements seront à opérer pour améliorer les haltes gastronomiques, et revoir le final avec une route moins passagère. Ainsi, ce sera parfait. 

Quant à savoir, pourquoi il y a tant de vent en ce mois d'Avril, j'ai posé la question à l'Intelligence Artificielle. Voici sa réponse :

Le vent fort actuel est principalement causé par le passage de systèmes météorologiques puissants (dépressions) créant d'importants contrastes de pression atmosphérique. Au Québec, un front froid a récemment apporté des vents violents suite à un réchauffement, tandis que des rivières atmosphériques et des contrastes de température saisonniers renforcent les vents. 

Voici les facteurs clés expliquant cette intensité :

Différence de pression : L'air circule rapidement des zones de haute pression (anticyclone) vers les zones de basse pression (dépression), générant du vent.

Systèmes tempétueux : Des dépressions "très puissantes" et étendues traversent les régions, provoquant des vents violents.

Changements saisonniers : L'alternance entre air chaud et froid (début d'hiver ou printemps) crée une instabilité atmosphérique propice aux rafales.

Effets géographiques : Les vallées (comme celle du Saint-Laurent) canalisent et accélèrent le vent, augmentant l'effet ressenti au sol. 

Bien que le vent semble plus fréquent, les tendances à long terme sur l'augmentation de sa vitesse sont complexes à établir, bien que le réchauffement climatique puisse influencer les tempêtes. 


Stéphane G, le philosophe a dit :

Ce vent qui forge le caractère et nous fait apprécier les sorties sans vent !


Pascal, le Philipposophe dirait :

Ce qui ne nous tue pas, nous rend plus fort ! 

Mais putain que j'ai eu mal au popotin !!!


Ce qui ne nous tue pas fait mal au popotin, ou un truc comme ça ?

Vive le CVRQ !