Populaire Richelieu, entre les gouttes et sous le vent

 

Prologue

Le brevet Populaire de rentrée, annonçant la fin de l'été, un incontournable dans mon agenda de vélo !

Celui-ci ne fera pas exception. Toutes les lumières sont au vert pour y participer.

Bonhomme en forme, météo limite mais très acceptable, petite gang sympathique d'inscrits. On dénombre d'excellents rouleurs, ayant bourlingués toute l'année, et quelques recrues pour socialiser encore davantage. 

C'est donc un GO pour le POP de ce samedi !

Parcours

St Lambert - Chambly - Rougemont (CP1) - St Jean Baptiste - St Denis sur Richelieu (CP2) - St Antoine sur Richelieu - Varennes - St Lambert (CF)

Météo

Ciel nuageux avec éclaircies et averses légères dispersées. Vent constant de 15 à 20 km-h de Nord-Est. Température entre 17 et 25 degrés, très confortable !

Date et lieu

Samedi 5 Septembre à 9h, départ de la Voie Maritime de St Lambert.

Participants

14 : Loïc A, Claudie C, Yvon C, Richard C, Romain C, Martin D, Nicolas F, Michel J, Kim LB, Frédéric P, Pascal P, Frédéric R, Daniel R, Mathew W.

Sur la ligne de départ

Il fait un peu frisquet lorsque je me rends sur le point de rassemblement, un petit 17 degrés, mais bon, je ne suis pas en sucre ! On se plaint quand il fait chaud et humide, aujourd'hui va être très confortable pour rouler. Il suffira juste de faire monter la température dès les premiers tours de roue !

Les randonneurs arrivent à leur tour. 

Des piliers du club, les deux Frédéric, de retour d'expédition en Espagne avec le 1200 Madrid-Gijon-Madrid pour l'un, en Colombie Britannique avec le 1000 Van Isle pour l'autre, qu'il a agrémenté d'une ride à l'ile du Prince Edouard avec le Mussel Tear.  Un autre revient de l'hôpital, c'est Yvon, c'est moins glorieux, mais digne de mention !

Aussi quelques pointures assidues comme Loïc, Richard, Martin et moi-même. 

D'autres plus occasionnels, comme Nicolas F, Romain et Daniel, sur encore un nouveau vélo Surly, qu'il a équipé lui-même, comme il est mécano à temps partiel, à bon entendeur ! 

Et les recrues du jour. 

Claudie, notre seule féminine du brevet, sur vélo Trek aux belles couleurs irisantes. 

Puis Kim, ayant participé à la RAQ 300, donc très certainement bien affuté. 

Enfin, Mathew, un néophyte de la longue distance, qui n'a pas dépassé 100 km, réalisé d'ailleurs la semaine passée à une de nos sorties club !

Une belle gang variée.

Distribution des cartes à titre démonstratif de l'usage de nos sorties homologuées. Photo de départ.

Fait plutôt rare ces derniers temps, on attend l'heure pétante pour partir.

8h59, nous n'en pouvons plus de poireauter, les jambes frétillent, on roule sur la Populaire Richelieu ! 

Étape 1, St Lambert - Rougemont, 43 km

J'ouvre le bal en menant les troupes dans les rues de St Lambert. Riverside, Alexandra, Churchill. Bientôt, nous nous évadons parmi les espaces verts sur la piste cyclable vers St Hubert.

Je reste en tête jusqu'au km 10, à museler mes randonneurs impatients, telle la voiture de course dans les grands Tours.

C'est alors que les bolides me dépassent et augmentent l'allure. La moyenne monte d'un cran. On déboule dans les zigzags de la forêt à plus de 30 à l'heure, tassez-vous de là, les gens présents sur la piste ! 

Le vent étant de Nord-Est, nous le prenons sur notre flan, donc très peu perceptible lorsqu'on roule collés serrés !

Km 22, traversée de Chambly, assez pénible, je dois dire. D'abord, un arrêt mineur à l'écluse pour le passage des bateaux. Puis, confusion pour cause de Festibières, grosse manifestation festive établie dans le patelin. 

Nous sommes obligés de dérouter notre parcours officiel. Rassemblement général sur le pont enjambant le Richelieu.

Km 27, nous pédalons full pin sur la Route des Champs, les fauves étant à nouveau lâchés. Il faut monter les watts pour rester dans les roues. 

Ça commence à décrocher par l'arrière. D'abord Michel, puis Nico et Bibi qui refusons de nous éclater la rate au court bouillon. Sur notre lancée, nous rattrapons tout de même deux gars étrangers à notre gang, et collaborons jusqu'à l'arrivée dans Marieville.

Regroupement pour traverser le village, la piste étant toujours fermée au niveau d'un pont, depuis quelques années. Mais que font les travaux publiques ?  

Km 36, nouveau rush sur six bornes, lorsqu'on retrouve la route des Champs, bien éventée dans la pampa. À l'issue de ce segment, le groupe entier se retrouve au premier contrôle de Rougemont, cité des vergers. 

CP1 au café pâtisserie boulangerie Si Henri savait, km 43, il est 10h42, pause 25 minutes.

Notre bande de quatorze est au complet, c'est super. Le club peut ainsi offrir une douceur sucrée et une boisson à chaque participant. C'est Bibi le trésorier qui paye la note totale, avec grand plaisir !

On se rassemble sur les tables dehors. On mange, on boit, on jase, belle ambiance dans cette zone sympatoche. Vraiment un bel endroit pour les rapprochements et la camaraderie ! 

Fred R et Loïc se préparent à repartir ... tranquillement disent-ils ... c'est à dire vite ! Je préviens les autres que certains s'en vont, tout le monde se lève ! S'ils voulaient s'éclipser discrètement, c'est raté. 

De mon côté, je préfère laisser aller la majorité des cyclos, roulant pour la majorité plus vite que moi. C'est donc onze vélos qui s'élancent en tête, suivi de notre trio plus relax, composé de Nico, Michel et moi. 

Étape 2, Rougemont - St Denis, 47 km, total 90 km 

L'intégralité de l'étape va se rouler vent quasiment de face. Il va falloir jouer en équipe si on ne veut pas trouver le temps trop long ! 

Michel prend naturellement les commandes. Je le surnomme affectueusement, notre suprême leader. La côtelette des vergers de Mont Rouge est grimpée gentiment, puis j'assure le tempo ... dans la descente ! 

Km 49, nous quittons la 229 pour contourner le mont St Hilaire. La visite des vignobles du secteur se poursuit, notre duo de relais fonctionne bien, Nicolas est plutôt en retrait. 

Avant d'arriver à St Jean Baptiste, km 55, nous rejoignons un cyclo tout de schtroumpf vêtu. 

C'est notre Yvon national, un de nos meilleurs randonneurs longue distance du club, un des recordmen de participations à l'Ultra Défi 1000 km de l'ami Sylvain Grenier. Il vit une période difficile pour sa santé, cela explique qu'il tourne au ralenti aujourd'hui.

En le dépassant, je l'encourage à rester dans notre sillage. 

Km 60, on reprend la 229, apercevant un autre cyclo du brevet, largué par le peloton des rapidos. C'est Mathew, l'une des recrues, que j'appellerai John toute la journée, problème de crampe au cerveau !

John découvre les grandes distances à vélo, il a préféré attendre le gruppetto pour rentrer au bercail en un seul morceau, bon choix !

Le train maintenant composé de cinq randonneurs, continue sa progression vers le Nord, toujours bien emmené par Michel et Bibi. Nico veut aussi donner sa part, mais à chaque fois qu'il passe devant, il met le turbo, larguant ses poursuivants ! Du coup, Michel repasse en tête pour assurer un tempo plus relax. 

Km 65, franchissement de la 116, ou les automobilistes bouchonnent. Nous commençons les rangs plus tranquilles, parallèle au Richelieu distant de quelques kilomètres. 

Le paysage défile paisiblement sur un asphalte alternant le bon et le mauvais, il faut bien signaler pour les suivants. Certaines portions sont refaites, serait-ce par ici que passerait la course des championnats du monde dans trois semaines ? Après vérification, c'est bien dans la région du mont St Hilaire et St Jean Baptiste, mais pas sur notre parcours. 

Toujours plein Nord jusqu'au km 80, on file à l'indienne. Quelques droites orientées Nord-Ouest nous permettent de souffler un peu. 

L'ami Yvon reprend du poil de la bête, en revenant en tête de groupe. Sa bonne humeur et son bon humour sont aussi de retour, c'est bon signe ! 

Km 87, on rejoint la 137 menant directement à St Denis, notre deuxième lieu de contrôle. Faut pas louper les changements de direction dans le bled pour atteindre l'épicerie. 

CP2 du Marché Tradition, km 90, il est 13h, pause 9 minutes !

Tout le groupe est là, sauf le missile Fred P. Je conseille aux personnes d'acheter de quoi se sustenter, puis de filer au traversier, à quelques centaines de mètres de là. 

J'achète donc une salade goberge et un pepsi que j'enfourne dans ma sacoche, puis direction le bord de l'eau, et non le bar de l'eau ! 

C'est le club qui paye le passage sur la rivière, quelle agence de voyage ! Je préviens Fred R, notre vice président, que n'ayant pas de cash, c'est lui devra débourser ses deniers. Une chance, il a des espèces. Les tarifs ont augmenté depuis la dernière fois, merci Donald ! 3,50 par personne fois 13 égal à 45,50, gracieuseté du CVRQ.

Le bateau arrive déjà, nous embarquons aussitôt après les autos. Le pont de la barge est plein à craquer. Comme le vent s'engouffre violemment sur le Richelieu, de bonnes vaguelettes nous offrent quelques embruns vivifiants ! Avec un peu d'imagination, on se croirait en pleine tempête sur l'arche de Noé.

De gros nuages gris s'accumulent au dessus de nos têtes, délestant quelques gouttes de pluie, mais rien de bien sérieux, juste de petites averses sporadiques. 

Comme la traversée est trop rapide, j'ai à peine le temps de grignoter ma salade de goberge ! Même pas capable d'aller faire un tit pipi non plus, le peloton redémarre en trombe, à peine débarqué. 

Étape 3, St Denis - St Lambert, 55 km, total 145 km 

Km 92, St Antoine de Richelieu, les fous furieux sont déjà hors de vue ! J’attends mon gruppetto, composé de seulement quatre unités, Michel, Yvon, Mathew et moi.

Nicolas a choisi de rouler avec les plus véloces, c’est son choix. C’est qu’il est bien en forme le bougre, après son premier 600 Trois-Pistoles réussi à Québec, il y a deux semaines.

Le retour s’annonce facile avec ce vent de Nord-Est bien établi depuis ce matin, il va nous propulser jusqu’à destination. Quelques lignes droites orientées Nord-Ouest vont un peu nous freiner, sans pour autant faire baisser notre belle moyenne.

Km 100, roule ma poule ! On enchaine les leads avec Michel. Quoique ça ne sert pas à grand-chose puisqu’on n’a pas à se protéger. Juste à maintenir un bon train pour rouler à allure soutenue.

Mon Garmin 1030, un peu fatigué au bout de neuf ans de bons et loyaux services, oscille aux alentours des 30 à l’heure. Le grand plateau est de mise, pour ne plus le lâcher jusqu’à l’arrivée.

Km 103, arrêt pipi proche d’un haras, aussi appelé ranch dans notre belle province du Québec. Les chevaux présents dans le paddock, me voient sortir mon attirail, ils rigolent intérieurement ! Une grosse Corvette passe à ce moment là … véridique !

Nous enchainons les rangs de campagne, passant devant feu la Maison de Pierre, proche de Calixa-Lavallée. C'était notre ancien contrôle gastronomique ou on distribuait des Paris-Brest gogo, à s'en faire péter la sous-ventrière. Pensée nostalgique pour cet endroit champêtre et festif.

Km 110, nous longeons maintenant la 30, Éole est toujours bien présent, collé à nos fesses. Belle route pour terminer la ride, dis-je à notre recrue John alias Mathew, ben content d’être encore vivant dans notre sillage.

Km 120, on franchit la 20, Varennes et sa civilisation sont en vue. Je mène encore la danse dans le village. C’est maintenant sur mon terrain d’entrainement qu’on circule, sur la fameuse piste de la Riveraine ralliant St Lambert.

Je connais chaque hectomètre de cette route. Yvon vient me tenir compagnie à l’avant, ça sent l’écurie ! Autre pause pipi pour lui à Boucherville, nous l’attendons.

Dernier segment en longeant l’ile Notre Dame, nous rentrons vraiment fingers in the noise.

Il est 15h30 lorsqu’on foule le tarmac de la Voie Maritime.

J’aperçois Daniel repartir, je le salue. Claudie est encore là, à ranger son vélo en compagne d’une amie.

Le gros de la troupe est arrivé échelonné dans la trentaine de minutes nous précédant. Nicolas nous a devancé de seulement dix minutes, pas pire.

Bravo à mes complices, photo finish du gruppetto pour les archives, puis c’est la dispersion.

Le Populaire de rentrée a été bouclé facilement, à une moyenne raisonnable de 25,6 km/h, en 6 heures et 30 minutes dont 50 minutes de pause.

Statistiques

Résultat des 14 participants:

5h23 - Frédéric P

6h02 - Claudie C, Kim LB, Frédéric R

6h06 - Richard C

6h09 - Romain C, Martin D

6h19 - Loïc A, Nicolas F, Daniel R

6h30 - Yvon C, Michel J, Pascal P, Mathew W

Épilogue

Encore une ride du club de roulée.

Même si la météo a été hésitante, juste quelques gouttes ont été ressenties, la température a été idéale pour pédaler sans surchauffe.

Et que dire du ciel qui nous a été offert, lumineux et tumultueux à souhait.

Tout a été parfait côté groupes, ambiance et vitesse, chacun a pris son plaisir.

C’est ce que Claudie m’a confirmée après sa première participation dans notre communauté.

Elle reviendra, m’a-t-elle assurée, sûrement au 200 des Pommes, dans deux semaines.

Alors, c’est rempli de joie que je m’alignerai une nouvelle fois avec mes amis les Randonneurs du Québec !

Vive le CVRQ !

200 Lac St Louis, une journée parfaite

 

Prologue

C'est l'été, il fait beau et pas trop chaud, la vie est belle !

Je m'inscris donc pour mon septième brevet de 200 de l'année, la forme est là, profitons en. 

De plus, c'est le rendez-vous préféré de nos membres et des non membres. En général, plus d'une trentaine de randonneurs vient pédaler sur ce parcours quasiment plat, circulant autour du Lac St Louis, avec plus de 130 kilomètres de pistes cyclables et ses innombrables perspectives sur l'eau omniprésente. 

Une nouvelle magnifique journée de pédalage et d'aventures se profile à l'horizon !

Amira va passer une belle et longue journée sur son vélo, bravo !!!

Parcours

St Lambert - Pont Champlain - Dorval - Ste Anne de Bellevue (CP1) - Vaudreuil-Dorion - Pointe des Cascades - Salaberry de Valleyfield (CP2) - Beauharnois - Ste Martine (CP3) - Ste Catherine - La Prairie - St Lambert (CF)

Le tour du Lac St Louis, un parcours reconnu

Météo

Temps beau et ensoleillé pour la journée. Température entre 15 et 23 degrés sans facteur humidex, vent faible tournoyant de 5 km/h à 10 km/h, souvent favorable. Bref, une journée parfaite pour cycler.

Les mouettes m'accueillent sur le tarmac de la VM

Date et lieu

Samedi 15 Août à 7h, départ du stationnement de la Voie Maritime de St Lambert.

Marc, notre géant de Québec, vient faire un tour à Montréal

Participants

30 : Loïc A, Nicolas B, Jean B, Éric C, Olivier C, Julie C, Stéphane C, Martin D, Frédéric D, Sébastien F, Nicolas F, Julie H, Stuart J, Michel J, Michel M, Jacky L, Marc L, Nicolas N, Christian O, Johanna P, Pascal P, Louis P, Frédéric R, Jean R, Simon S, Amira S, Antoine T, Nicolas T, Nicholaas vRvdK, Erim Y. 

De l'animation au départ

Sur la ligne de départ

Beaucoup de recrues sont à dénombrer aujourd'hui, soit 14 participants, quasiment la moitié du peloton ! Les voici. 

Louis P et Jean B, deux gars venus de la Mauricie, de la famille Mike G, notre roumain de St Didace.

Nicholaas, avec un nom à coucher dehors, un américain du RUSA, d'origine néerlandaise, un gars venu du Vermont avec sa bagnole électrique, très sympathique de surcroit. 

Des français en masse. Parmi les néophytes, Nicolas N, venu de Trois-Rivières, Johanna P, une fille ayant participé au Populaire Femmes du mois de Juillet. Les autres frenchies sont Nicolas F, Jacky L, Loïc A, Simon S et moi-même. 

Enfin les autres nouveaux sont Amira S, Frédéric D, Stuart J ayant cassé son cadre carbone lors d'un 400 Drummondville en 2023, Éric C, Stéphane C ayant brisé son dérailleur lors d'un Populaire en 2025, Christian O, Sébastien F, Antoine T et Erim Y, arrivé à la dernière minute. 

Notre trentaine de cyclos-cyclotes se regroupe sur le tarmac dans un amical brouhaha. Je suis le distributeur de cartes, cela permet de faire connaissance avec tout le monde, j'adore ça ! 

L'heure tourne, le 7h fatidique approche, c'est le temps de faire le briefing de départ, assez copieux, merci ! 

Plusieurs points à aborder, le mot de bienvenue, la description des contrôles, les consignes sur la façon de rouler en peloton, le respect des usagers sur les pistes cyclables, car elles représentent 60% du parcours, la solidarité des membres en cas de pépins mécanique ou physique, le regroupement des participants par vitesse similaire, la présence d'un gruppetto pour rassembler les brebis égarées, le sondage de fin de brevet et l'envoi de la photo de sa carte de brevet avec temps final. Ouf !

Le tout est débité en cinq minutes. Puis, je souhaite bonne route à nos ouailles, et ... have fun !

C'est toujours beau de voir toute cette gang enjouée naturellement

Étape 1, St Lambert - Ste Anne de Bellevue, 52 km

C’est parti à bloc sur Riverside, la piste cyclable longeant la 132 puis le fleuve, à 30 de moyenne, pas de pitié pour les tortues, les lièvres ont pris leur vitesse de croisière !

J’aperçois Nicolas B, déjà arrêté pour se dévêtir, ça lui sera fatal pour revenir dans le flot du pack.

La côte du pont Champlain se présente. Je monte plutôt rapidement, quelques uns et unes s'incrustent dans mon sillage. Suivraient ils le fameux Captain Audax ?

Nous dévalons sur l’Île des Sœurs, regroupement à une lumière. Juste le temps de prendre une photo du groupe, que ça repart fort, bille en tête. Bye les bolides !

Arrêt forcé à une lumière = regroupement !

Un groupe de neuf se forme, roulant à bonne allure, et surtout, à ma vitesse ! Il s’agit de Johanna, notre seule féminine ouvrant le bal, Nicolas F, Nicolas N, Michel J, Stuart, la paire Louis et Jean B, enfin mister X, un gars dont je ne connais pas le prénom, trop de noms à mémoriser aujourd’hui. 

Ça file nettement à plus de 20 km/h sur les pistes de Verdun et Lasalle, heureusement qu’il n’y a pas grand monde à cette heure matinale.

À plus de 30 à l'heure, mieux vaut rouler sur la route

Au fur et à mesure des kilomètres, on perd des morceaux de la fusée. D’abord Michel, s’arrêtant à la vague à Guy, pour reluquer les gars et surtout les filles en maillot ;-) Ensuite Johanna à Lachine, rythme trop élevé à son goût, lorsqu'elle a cédé son relais à un homme boosté à la testostérone ! Louis et Jean s’arrêtent aussi avec mister X dans Dorval.

C’est donc avec une bande de quatre, les 2 Nico, Stuart and I, qui arrive au premier contrôle de Ste Anne de Belleview, à 27 de moyenne.

Des recrues, heureux d'être de la partie 

CP1 du Couche Tard, il est 8h56, 20 minutes de pause.

Y a encore du monde au balcon. Photos pour marquer le coup. 

Welcome to Nicholaas, notre yankee RUSA du jour

Certains quittent l’oasis promptement. D’autres arrivent encore, dont Nicolas B. Café, viennoiseries et autres boustifailles pour recharger en énergie. 

Couche Tard pour des lève tôt

On repart à cinq, Nico F, Michel, Stuart, Johanna et Bibi, sans Nico B, rechargeant vraiment de l’énergie dans sa batterie de cellulaire ! Il y a encore deux attardés sur les radars, ce sont Stéphane C et Amira S.

La relève est assurée par la nouvelle génération

Étape 2, Ste Anne de Bellevue - Salaberry de Valleyfield, 59 km, total 111 km 

Nous quittons Ste Anne par le tourniquet, nous remontant au niveau de la 20. 

Coucou l’ile Perrot !

Les relais se réduisent à trois, Nico F, Michel et moi. Johanna et Stuart suivent bien gentiment. 

Côtelette sur l’ile, profitons en pour se délier les jambes, le parcours du jour est plutôt d'une platitude déconcertante !

Nous reprenons le duo mauricien Louis et Jean B, problème de navigation ou pause pipi ?

Km 75, ça roule impeccable, j'ai toujours la frite, les jambes répondent bien. Continuation vers Vaudreuil-Dorion. 

On longe l'ile qu'on vient juste de quitter jusque Pointe des Cascades. Nous attaquons le canal de Soulanges, sur presque 20 bornes rectilignes.

Le duo Nico F et Bibi peu avant l'incident du km 92 ...

Le vent d'ouest se fait peu sentir, la piste étant bien abritée par des rangées d'arbres et de bosquets. 

Tout est parfait, jusqu'au km 92. J'entre en collision ... avec un insecte, abeille ou guêpe ? Toujours est-il que la bestiole me pique sévèrement à l'intérieur de ma lèvre supérieure. Ouch, ça gonfle rapidement, en plus d'être douloureux. 

Ouille, j'ai été touché ! Vais-je mourir ?

Nico F qui menait le groupe, ne s'est aperçu de rien, il continue de filer à bonne allure. Les autres stoppent avec moi pour me réconforter, thank you guys ! 

En quatuor, nous continuons notre progression par Coteau du Lac. 

Traversée du fleuve par de jolis passages sur quelques iles, gérées pour la plupart par Hydro-Québec, mon employeur. 

Sur l'autre berge, nous voici à Salaberry de Valleyfield, dans l'espoir de nous ravitailler dans un bel endroit appétissant. Manque de chance, nous tombons sur le triathlon annuel, bien campé dans le centre ville.

C'est le gros bordel car l'épreuve emprunte notre parcours. Nous devons faire de multiples détours pour rejoindre le tracé du brevet. Nous n'allons pas à la microbrasserie car le service est jugé trop long. 

Nico B et Stéphane lunchant à Salaberry

Nous partons donc à la recherche du Harnois. Mais encore manque de bol, celui-ci a été détruit pour y construire des condos ! 

On doit demander à la population local pour un dépanneur dans les parages. Nous jetons notre dévolu sur une épicerie sommaire du boulevard Quévillon.

CP2 du dép dégueux de Salaberry, km 111 + 2 de détour, il est 12h, pause 30 minutes.

Le dép de Quévillon, égal à lui-même et à zéro

Au moins, nous avons de l'animation en avalant notre pitance, sandwich de jambon prémâché, chips et coke. Les concurrents de différents acabits, défilent devant nos yeux, des jeunes, des vieux, sur des engins divers et variés, un vrai triathlon de calibre international ! 

Malgré la bouffe limite, la bonne humeur est toujours là

Pour la petite histoire, c'est Jessica Bélisle, ancien membre du CVRM en 2019, qui remporte la première place dans la catégorie féminine. 

La médaille en bois de Jessica

Après une belle jasette avec Johanna, Michel et Stuart, le triathlon achève, faute de participants. On peut se remettre en selle.

Étape 3, Salaberry de Valleyfield - Ste Martine, 45 km, total 156 km  

Nous quittons cette souricière par d'autres pistes cyclables, celles traversant le sympathique parc Marcil, puis longeant le canal de Beauharnois. 

Le vent change à mesure qu'on avance, il tourne avec nous. Fait qu'il est souvent favorable, même si pas très fort, environ 10 km/h. 

Michel, notre vétéran de 68 ans, est en forme ! Il mène les trois quarts du temps. C'est une bonne locomotive et un excellent métronome, il roule sans à-coup et aussi sans écart. 

Km 128, nous arrivons rapidement au fameux pont St Louis de Gonzague, endroit stratégique pour éviter le tunnel de Mélocheville, actuellement en travaux et difficile d'accès. 

Km 128, Michel et Johanna attendent la navette

Cependant, le pont mobile est levé pour le passage d'un bateau. 

Pont levis levé, faut patienter !

Normalement, il devrait y avoir une navette, mais celle-ci est absente. Nous passons donc avec le flux des autos, et non en convoi derrière voiture sécurisée, comme il était prévu sur la page web. 

En arrivant de l'autre bord du canal, on aperçoit le patrouilleur censé faire le service, il devait dormir au gaz ! 

Nous poursuivons par treize bornes au bord de l'eau, à bonne vitesse, toujours emmené par notre doyen. Personne n'a envie de le relayer, il fait ça tellement aux petits oignons ! 

Les kilomètres défilent, mes jambonneaux tiennent encore le coup, mais faudrait pas aller plus vite. 

Enfin voilà le viaduc de la 30, la centrale HQ, et le village de Beauharnois au km 145. 

Un cycliste impétueux me coupe la priorité sous le nez, alors que je m'apprêtais à tourner à gauche. C'est la journée à faire gaffe, après ma piqure d'insecte ! Celle-ci s'estompe peu à peu mais j'ai toujours la lèvre enflée.

J'aime la côtelette dans le bled, traversant une voie ferrée par un bout de garnote. Je conduis le groupe parmi ce dédale de ruelles, et retrouver une fois de plus, une piste cyclable en sortant de l'agglomération. 

Nous revoici en petit comité, pédalant à travers champs sur la Route Verte, on avance bien. 

Des recrues, heureux d'être de la partie (prise 2)

Ste Martine est en vue. Virage à gauche, Michel propose d'arrêter à la crémerie, pour se délecter d'une bonne glace. Johanna et Stuart acceptent. Je préfère aller à la station service à côté du Tim, pour un coke frais agrémenté d'un Magnum. 

CP3 au Couche Tard de Ste Martine du km 156, il est 14h23, pause 27 minutes.

Je retrouve les deux Nicolas frenchy, accompagnés d'un visiteur. C'est Marcus, mon pote des parcours du club. Il n'a pas pu s'empêcher de venir faire un tour sur le brevet, après sa job du matin. 

Un inconnu s'immisce dans le brevet 

Discussion et ravito, je reprends de l'énergie. Heureusement qu'il ne fait pas trop chaud, je ne suis pas si déshydraté. 

Stuart est de retour, he changed his mind, dit-il ! Il va se chercher sandwich et eau fraiche à l'épicerie. 

Johanna et Michel repassent pour nous chercher. Nous reclippons à quatre, plus un intrus du CVRQ ! Les deux Nico ont filé il y a quelques minutes. 

Étape 4, Ste Martine - St Lambert, 45 km, total 201 km 

Nous revoilà pour 17 bornes sur la piste du Roussillon, du bonbon, bien emmené par notre suprême leader, Michel. 

Papotage avec Marc, qui jase ensuite avec Johanna, une amie cycliste du club Cycle Pop. Notre Marcus est maintenant multi-membership ! 

Je me farcis un PR (Personal Record sur Strava) sur Roussillon, à 28 de moyenne, youpi !

Platitude et vent dans le dos sur la piste du Roussillon

Retour sur le rang St Régis, Marcus conduit le groupe pour rejoindre St Constant. Nous rejoignons le fleuve par les pistes cyclables, en rencontrant un autre gars du CVRQ en balade. C'est Jonathan, notre ex-président de club, il a aussi décidé de nous faire un tit coucou. 

En arrivant à l'écluse de Ste Catherine, deux choix s'offrent à nous. Soit rentrer par le parcours officiel via La Prairie, soit passer par le bel asphalte refait pour les championnats du monde de cyclisme. Petit problème, l'écluse est levée, et il y en a encore pour un bon moment. 

Jo l'ex-président est aussi venu nous rendre visite

Je décide de filer par le chemin de la Rive Sud, les autres me suivent alors. Je roule tempo sur mes pistes d'entrainement, hyper connues et moultes fois pédalées. 

Je fais les quinze dernières bornes en tête de gondole ! Force est de constater que j'ai encore du jus pour tirer ma bande de complices. Je veux aussi finir ce brevet sous les dix heures, hé hé. 

Nous perdons Marcus et Jo en route, ce sont des citadins de la métropole, ils ont bifurqué à l'écluse sur Riverside. 

Nous accostons au CP final du Esso de St Lambert, 202 km au compteur, il est 16h45, mission accomplie. 

Amira au passage des 200km, une première pour elle, bravo !!!

Nico F est arrivé depuis une poignée de secondes, il sirote son litre de  San Pellegrino en suçotant un popsicle. 

Miam le magnum vanille fraise

Congratulations, photo finish, bravo les ami.e.s, encre un 200 dans la musette, avec un temps honorable en prime. 

Congratulations pour le gruppetto du jour

Statistiques

Résultat des 30 participants:

7h55 - Loïc A, Marc L, Frédéric R 

8h00 - Éric C, Sébastien F, Christian O, Jean R, Erim Y 

8h16 - Antoine T 

8h30 - Simon S 

9h00 - Olivier C, Martin D, Michel L, Jacky L, Nicolas T 

9h11 - Jean B, Julie C, Frédéric D, Louis P 

9h15 - Nicolas N, Nicholaas vRvK

9h37 - Nicolas F

9h45 - Stuart J, Michel J, Johanna P, Pascal P

11h28 - Nicolas B, Stéphane C

13h09 - Amira S

Julie H, résultat non reçu

Épilogue

Pédaler en gang avec des personnes de même vitesse.

Socialiser au rythme des kilomètres d'un parcours bucolique.

Se faire piquer par un insecte volant et voir sa lèvre enfler dangereusement.

Se perdre au milieu d'un triathlon inopiné. 

Terminer la ride par une bonne crème glace en se congratulant pour la mission accomplie.

Bref, une journée parfaite, grâce au vélo, ce merveilleux engin !

Stéphane est ben content d'avoir enfin terminé un brevet

Vive le CVRQ !

200 Deux traversiers, chaude journée, attention danger

Prologue

Les brevets de juillet vont bon train ! 

J'ai pourtant raté mon 300 MTL-QC de la semaine passée, les conditions n'étaient pas au rendez-vous. Du vent, dans la mauvaise direction, de la grosse pluie, pour amplifier mes craintes ! J'ai donc chocké. 

Quand il pleut, il mouille, plus le goût de jouer à la grenouille !!!

L'été, ça peut être aussi chaud, très chaud. Même si je ne suis pas en chocolat, le risque est de fondre par tous les pores de la peau. Vais-je maintenant regretter de ne pas rouler sous une bonne douche ? Jamais content, cet humain ! 

Anyway, je serai au départ du prochain 200, n'étant pas seul à suffoquer. Nous serons une vingtaine d'engagés pour cette randonnée des 2 traversiers, remaniée pour cause de fermeture du passage Oka - Hudson, nous passerons donc par Laval et l'ile Bizard. 

Vous avez dit Bizard, comme c'est bizarre !

 

Un traversier peut en cacher un autre, comme c'est Bizard !

Parcours

Gare de Vaudreuil -  Les Coteaux - Rivière-Beaudette (CP1) - Ste Justine - Rigaud (CP2)  - Traversier Pointe Fortune - St André - St Hermas - Vergers Lafrance (CP3) - Ste Marthe sur le Lac - Traversier Ile Bizard - Cap St Jacques - Ste Anne de Bellevue - Vaudreuil-Dorion (CF)

Richie, l'oiseau matinal

Météo

Temps beau et ensoleillé pour la journée. Température entre 18 et 32 degrés avec facteur humidex, vent faible tournoyant de 5 km/h à 15 km/h. Bref, une journée bien humide en après-midi.

Le énième beau vélo de Daniel

Date et lieu

Samedi 25 Juillet à 7h, départ du stationnement de la gare de Vaudreuil.

Gare de Vaudreuil, je m'entraine à lever les mains

Participants

19 : Gabriel A, Marc B, Olivier C, Yvon C, Richard C, Denis C, Michel J, Jacky L, Yves LT, Ralph L, Étienne P, Catherine P, Pascal P, Michel P, Frédéric R, Jean R, Daniel R, Jean S, Nicolas T.

Yvon, un autre dur à cuire

Sur la ligne de départ

Arrivé de bonne heure pour profiter du trafic inexistant et de la fraicheur matinale, je prends mon café croissant au Couche Tard - Lève Tôt !

Richard, tout comme Gaby, me rejoignent. Eux aussi sont des early birds !

Chaque protagoniste se pointe ensuite, sur le tarmac de la gare de Vaudreuil.

Affublé de mon beau maillot CVRQ, modèle prisonnier à bandes blanches, je me shoote avec les cyclos ayant le même accoutrement !

Jean S, sa première sortie 2026 au club

Une seule recrue aujourd'hui, c'est Denis C, un frenchy ayant pratiqué le cyclisme en  compétition,  en processus d'entraînement, bientôt à la RAQ, l'année prochaine au PBP. 

Des revenants au club, Daniel R, avec encore un nouveau vélo, faut dire qu'il est mécano chez un vélociste de Châteauguay. Aussi Jean S et Étienne P, sans son fils Milan, adepte de triathlon. 

Ma fidèle Catherine est là, sans son chum Fred, victime d'insomnie, et surtout adepte du Tour de France ! L'étape reine est aujourd'hui, avec trois cols hors catégorie, Croix de Fer, Galibier et Sarenne, plus de 5000 mètres de D+ en seulement 170 km !

Pour nous, ce sera moins de 1000 mètres pour 200 bornes, avec le mont Rigaud au programme. 

Distribution des cartes pour aider Marcus, briefing et cliché de départ, vroum, vroum, c'est parti. 

Une belle bande de randonneurs motivés

Étape 1, Vaudreuil-Dorion - Rivière-Beaudette, 46 km

Tous regroupés pour le moment, ça papote dans les rangs. Je me positionne dans le troupeau. Enchainement de pistes cyclables urbaines, puis on sort de l'agglomération en longeant le fleuve. Le soleil d'un jour naissant apporte une belle lumière sur les eaux calmes, avec l'ile Perrot, juste en face. 

Au km 10, voici Pointe des Cascades, les groupes se forment en fonction des vitesses. Un premier pack se constitue, composé de Richard, Yvon, Denis, Étienne, Michel P, Fred R, les 2 Jean, Daniel et Gaby. Deux autres se dépêchent de faire la jonction tant qu'ils les ont en point de mire. 

Le premier groupe en action

Le reste forme le gruppetto, avec Marc, Olive, Ralph, Michel J, Jacky, Cath et Bibi. Michel G est aussi du nombre, mais il ne fera pas le brevet au complet.

Le vent est quasiment nul ce matin, on roule sans forcer à 28 de moyenne. Sur le chemin du Fleuve, on se relaie à tour de rôle, tout le monde met la main à la pâte !

Au km 20, on pédale dans les Cèdres, il fait vraiment bon à cette heure, c'est la dolce vita ! 

Au km 30, c'est Coteau du Lac et son accotement sécurisé. Ralph cède un relais à Olive, qui monte le rythme inconsciemment, comme à son habitude. Dans son sillage, nous augmentons la cadence, tout en slalomant entre les poteaux parsemés sur la piste, faut faire gaffe ! 

Attention, on va changer de province. Et non, bifurcation à droite pour rejoindre le premier contrôle du Pétro Canada du km 46. 

CP1 de Rivière-Beaudette, il est 8h42, moyenne 27 km/h, pas pire. Le premier groupe est encore là mais il redémarre bientôt. 

Premier ravito au CP de Rivière-Beaudette

Les autres prennent la pause encore quelques minutes, le temps de vidanger, de se sustenter et d'échanger. Je n'achète rien, je mange la banane emportée, tout en buvant mon eau électrolysé, j'ai deux litres, autant les vider, je roulerai moins lourd ! 

Tite pause avant le départ

Après 16 minutes de farniente, dans la bonne humeur, nous reclippons. 

Étape 2, Rivière-Beaudette - Rigaud, 56 km, total 103 km 

C'est reparti sur la 325 par l'overpass de la 20, sur un bout de route pourrie. Puis à bâbord toute, pour longer la frontière sur le chemin St André. 

Je suis positionné derrière les meneurs Marcus et Olive, discutant tranquillement comme deux héros de Pagnol autour d'un pastis ! On roule pourtant autour des 30 à l'heure, je dois me démener comme un diable dans l'eau bénite, pour rester dans leurs roues. 

C'est toute la différence du niveau de forme entre un cyclo dilettante comme moi, et des randonneurs assidus aux longues distances, cumulant les centaines de kilomètres à chaque semaine. 

Après dix bornes à ce rythme, on reprend la 325, quasiment déserte du côté de St Télésphore. La cadence de nos deux lascars, accompagné de Jacky les collant de près, est un peu trop élevée à mon goût, je décroche. 

Michel G encourage Catherine à les suivre. Après deux poussettes et une partie de manivelles acharnée, notre féminine capitule. Elle vient rejoindre notre gruppetto, maintenant formé de deux Michel, un Ralph, une Cath et Bibi ! 

Poursuivant à notre tempo, nous remontons plein nord. Au km 68, St Justine de Newton est atteint. Michel G s'en va faire un pèlerinage au cimetière pour saluer sa défunte mère. Quel bon garçon ! 

Notre quatuor continue avec le relief qui commence. Quelques faux plats nous forcent à appuyer davantage sur les pédales. Nous dépassons et prions au Très Saint Rédempteur, tout un programme ! 

Notre Gaby national, dans son style voltigeur habituel, est rattrapé. Ralph est distancé, déjà victime de crampes, il n'apprécie guère la chaleur et l'humidité commençant à s'intensifier. 

Dès le km 82, le mont Rigaud s'offre à nous. Première ascension à l'ombre d'un boisé par le chemin St Henri, bordant l'érablière des Roys. Puis c'est la Culbute, nom du lieu-dit, nous faisant redescendre sur la 201 fréquentée et dangereuse. On la parcourt sur quelques hectomètres avant de retrouver la quiétude des routes ondulées de la montagne. 

On y va pour la belle partie de moulinette, dans la succession des pentes abruptes sur un segment de cinq kilomètres. Avec Michel J dans ma roue, nous jouons à l'élastique. Gaby et Cath naviguent à quelques encablures en arrière.

Au km 100, nous sommes au point culminant de la ride, attitude 213 mètres, sortez les masques à oxygène ! Avec Michel, nous attendons Cath pour effectuer la descente effrénée sur Rigaud, vitesse maxi à 65 km/h. 

CP2 du Super Dépanneur , km 103, il est 11h24, pause de 35 minutes. 

Il reste encore Nicolas, Yves et Frédéric. Ceux-ci nous tendent un gros bidon d'eau fraiche avant de décoller, c'est bien apprécié. 

Cath, Michel J, Gaby puis Ralph me rejoignent. L'ami Michel G arrive également, il va simplement faire la boucle du brevet sur la rive sud de la rivière jusque Vaudreuil, quand même 130 bornes au total. 

Michel G, comme good boy !

Alimentation à la limite du convenable dans ce super dép, super dégueux plutôt ! Les madames de l'épicerie sont bien gentilles mais la bouffe est horrible. Ce point de ravito sera à changer dans la future version du parcours. Je me contente d'un semblant de sandwich, d'un coke, et heureusement, d'un Magnum vanille fraise, une valeur sûre !

Le Super dép, super dégueux

Gaby, la pipelette gaspésienne, nous fait la conversation. Notre volubile orateur a toujours de quoi à raconter. Il se prépare en ce moment au 1200 Madrid Gijon Madrid, toute une performance à réaliser, dans la chaleur torride de l'Espagne, olé ! 

Lunch à l'ombre en bonne compagnie

Nouveau départ, j'attends Cath et Gaby terminant de se préparer, tandis que Ralph et Michel J disparaissent à la lumière. 

Étape 3, Rigaud - Vergers Lafrance, 53 km, total 156 km  

L'objectif immédiat est le traversier dans douze bornes. Saut de la 40, on longe la baie de Rigaud. Je mène un rythme trop soutenu pour Cath, un peu poussive après le lunch. 

Gaby utilise ses barres aéros pour me semer, ça a l'air assez efficace, merci. Au profit d'une pente douce, je le rattrape, le duo Michel et Ralph est dans notre collimateur. 

Cependant, ma partenaire n'arrive toujours pas à accrocher les wagons. En bon samaritain, je lève le pied. Du coup, Gaby s'échappe définitivement. 

Km 115, à allure relax, nous rejoignons Pointe Fortune. C'est le point obligé pour traverser la rivière Outaouais, d'autant que le passage est fermé à Oka. Ceci explique la bonne file d'autos en attente. Sans pitié, nos vélos leur passent devant, youpi !

Au moins Pointe Fortune fonctionne, youpi !

La fréquence étant assez rapide, nous embarquons sans trop patienter. Je règle la note, soit 5 randos x 3 = 15$, gracieuseté du club. La traversée s'effectue à 10 km/h, on est à au frais sur le pont du bateau, ça fait du bien. 

Au fil de l'eau devant la centrale HQ

Au débarquement sur l'autre rive, nous empruntons un nouveau tracé pour ce brevet. L'autre franchissement des différentes rivières se fera du côté de Laval et de l'ile Bizard. Légère côtelette sur la 344, je regroupe les troupes en haut, Ralph, Michel, Cath et moi. 

Cependant, nous allons perdre Gabriel après le pont sur la Rivière du Nord. Celui-ci va prendre la version 2 du parcours. celle déconseillée par Marcus car peu sécuritaire, paraît-il. Le tracé continue sur la 344 en bordure de l'eau, passant par Kanesatake et la Baie des Indiens, le CP3 se faisant à Oka, sans traversée ! 

Another group in the boat

Gaby trouvera l'itinéraire bien agréable et sans trop de danger. Dommage pour nous. Il rejoindra le parcours officiel à Ste Marthe sur le Lac. 

Quant à nous, nous suivons la version 3 ;-(( Virage à droite pour arriver au casse-croute Miss Lély, ou Marcus, Olive et Jacky viennent de terminer leur casse-dalle ! Nous repartons ensemble, après un ravit-eau pour Cath et Ralph, toujours le gosier à sec, ces deux là. 

Voilà 500 mètres de garnotte, ou nous sautillons à souhait. Ça ne s'améliore pas par le chemin de la Rivière Rouge, une véritable horreur, avec une route défoncée, pleine de trous et de patchs. Ce sera ainsi sur 6 km avant de retrouver le chemin Lalande. 

Le bout de gravelle suivi d'une bosselette est fatale à Cath, qui n'a pu suivre le rythme soutenu de Marius et Olive ! Ce n'est pas le genre à regarder derrière et attendre les copains. 

Michel, ayant aussi attendu notre féminine un moment, finit par filer à l'avant, lassé d'attendre. Ce sera un boulot pour Captain Audax ! 

En duo donc, j'ouvre la route pour Cath, en direction de St Hermans, vent favorable, ça roule bien. 

Km 133, dans une côtelette, ma partner se met à rouler au ralenti, elle hurle de douleur, puis s'arrête. Elle ressent une crampe ... au genou, me dit-elle ! Bizarre, c'est au niveau de l'articulation, ce serait plutôt le tendon de touché. 

Dans le village, je fais demi-tour pour aller la retrouver. Une gentille dame, voyant notre Cath en détresse, lui propose de l'eau, et à moi aussi, avec de la glace en prime ! Merci beaucoup madame, dont les petits enfants font aussi du vélo !

Asile, asile, Cath perd ses boulons

Après cette pause salutaire, on repart doucement, en espérant que la douleur va disparaitre. À droite sur le Chemin du Grand Brûlé, il y a quelques bosses, courageuse Cath monte doucement mais sûrement. Elle semble aller mieux. 

Voilà St Benoit puis le rang de la Fresnière. Sur l'ancien tracé du brevet des 2T, nous aurions tourné au km 148 pour attaquer la montée Robillard. Mais cette fois-ci, nous continuons 4 km pour rejoindre les Vergers Lafrance par une pente plus douce. Merci Marcus.

CP3, km 156, il est 14h54, pause 30 minutes. 

Nous sommes cramés et desséchés. Vite à la boutique pour nous rafraichir. 

Vive Lafrance, pense ce frenchy

Miam, il y a plein de bonnes choses appétissantes à base de pommes, bien entendu, et d'autres fruits. Je me prends une tartelette aux baies rouges, ainsi qu'un chausson aux ... pommes, arrosé d'une boisson pétillante. On s'assied sur un banc à l'ombre pour se délecter de nos victuailles.

Le repos de la guerrière ...

Ralph apparait soudain dans le décor. Il s'était aussi arrêté à St Hermans, pour déguster une crème glacée. Il souffre énormément de déshydratation, de manque de sel, ce qui l'a fait abandonner des brevets à quelques reprises. 

... et le repos du warrior !

Nous reprenons des forces ensemble, puis repartons en trio. 

Étape 4, Vergers Lafrance - Vaudreuil-Dorion, 47 km, total 203 km 

Après une petite ascension toujours malvenue après une pause, nous dévalons sur St Joseph du Lac pour revenir au niveau de la rivière. 

Ensuite, une agréable piste cyclable est parcourue pour arriver à Pointe Calumet, j'assure le tempo. 

Nous retrouvons la 344 sur trois bornes, pour ensuite s'enfoncer dans les rues résidentielles de Deux Montagnes. On rejoint Laval par un pont pour piétons et cyclistes sur la Rivière des Prairies, parallèle à la voie de chemin de fer ou passent le train de banlieue et le REM.

Notre incursion sur l'ile Jésus est de courte durée. Deux bornes plus loin, nous nous présentons au traversier à câble menant à l'ile Bizard. Je règle la note une fois de plus, soit 3 cyclos x 2 = 6$. 

C'est vraiment bizarre ce moyen de transport avec un câble, pour braver le courant, assez coriace à cet endroit. Cath me confie qu'il y a déjà eu des autos qui sont tombées à l'eau par le passé. C'est plutôt rassurant !

Un traversier à câble, nouveauté de ce 200

Au débarquement sur l'ile, Ralph s'aperçoit que notre féminine a le pneu arrière à plat. Oh non ! Pas le courage de réparer son flat, me souvenant de la difficulté pour le remontage, lors d'une précédente intervention au 200 Nordet. 

Comme elle n'habite pas très loin d'ici, je lui conseille d'appeler son chum, pour l'aider à réparer ou la rapatrier. 

Ralph profite de cet intermède pour se reposer dans l'herbe, il commence à être vraiment cuit par la chaleur. Après avoir confirmé qu'elle va bien être dépannée, nous laissons Catherine à son triste sort. Heureusement, celle-ci pourra repartir grâce au changement efficace de roue, opéré par Fred son mari. 

Encore de la malchance pour Catherine

Avec mon anglo, nous poursuivons le brevet par l'axe principal de l'ile, la rue Chevrier, et retraversons la Rivière des Prairies par le pont Jacques Bizard. J'aperçois l'ami Fred dans son auto, parti au secours de sa dulcinée. 

Coudonc, ça en fait des ponts et traversiers aujourd'hui ! Et ce n'est pas fini ! Au km 177, nous voici maintenant sur l'ile de Montréal ! Le boulevard Gouin sera notre guide pour la parcourir.

Ralph est encore assoiffé car toasté des deux bords. Vite, il faut rechercher une épicerie, que nous trouvons dans un coin sordide. Le dépanneur est tenu par une madame asiatique, comme bien souvent dans ce genre de place. Mon acolyte ingurgite un coke, c'est son remède, me confie-t-il, souvenir du PBP 2015. De mon côté, plus capable ce genre de boisson, j'avale une eau gazeuse. 

Pour compléter notre collation, nous nous rafraichissons avec un cône crème glacée. Il est presque 17h, il nous faut un quart d'heure, affalés sur un banc pour reprendre de l'énergie. La chaleur de la journée commence à se dissiper, les ombres envahissent le paysage, ça devrait être beaucoup plus confortable pour les 25 bornes restantes. 

Je reprends le lead du duo pour le retour à la base, il faut sauver le soldat Ralph ! 

Voilà Cap St Jacques, km 183, puis l'Anse à l'Orme et le beau chemin Senneville, longeant le lac des Deux Montagnes avec ses jolis points de vue, et ses côtelettes.

À Ste Anne, nous gravissons le tourniquet nous remontant sur le pont de la 20. Un petit tour sur l'le Perrot par la piste cyclable de la 5ème avenue, et nous revoici à la sortie de l'ile, ouf ! 

Ça y est, on a rejoint Vaudreuil Dorion. Le temps d'une interminable lumière, Ralph veut  se reposer encore un peu, à l'ombre d'un arbre. Il est temps d'arriver ! 

Il reste 5000 mètres, nous finissons ensemble, à l'arraché. Pour moi, ça va beaucoup mieux, j'ai repris du poil de la bête, avec ces multiples pauses. 

Il est 18h20 lorsque nous accostons au stationnement de la gare. Je congratule mon partenaire bien rincé. Photo, ouf, c'est fini.

Il fallait sauver le soldat Ralph

Quelques minutes plus tard, pendant notre remballage, nous sommes surpris de voir arriver Cath, en pleine forme, avec son vélo ré-équipé d'une roue bien gonflée ! Bravo championne, sa crampe semble avoir disparu.

Retour d'une revenante, bravo et merci à Fred

On se dit à bientôt, puisqu'un BBQ m'est gentiment proposé ce soir, avec d'autres amis randonneurs. 

Ma journée n'est pas terminée. 

Comme Astérix, tout se termine autour d'un festin 

Statistiques

Résultat des 19 participants:

Étienne P en 8h12

Denis C, Daniel R en 8h30

Yvon C, Jean S en 8h35

Jean R en 8h58

Yves LT, Michel P, Frédéric R, Nicolas T en 9h15

Richard C en 9h24

Gabriel A en 10h10

Marc B, Olivier C, Michel J, Jacky L en 10h13

Ralph L, Pascal P en 11h20

Catherine P en 11h25

Épilogue

Encore un 200 dans la musette, je les collectionne !

À chaque  brevet, ses aventures humaines, maintes fois recommencées !

Des joies, des douleurs, des péripéties, tout comme dans une vie, quoi !

Alors, à la prochaine, pour une nouvelle histoire.

Vive le CVRQ !