200 Cornwall, quatrième épisode venteux

 

Prologue

Quatrième brevets en ligne pour moi en ce moi...s d'Avril !

Encore cette fois-ci, la météo sera déterminante. 

Pour ce 200 allant faire un tour en Ontario, sous forme quasiment d'aller-retour, le sens du vent risque de pimenter la randonnée. 

Je me dis souvent qu'il vaut mieux en baver au départ, pour ensuite rentrer relax. 

Ce coup-ci, ça va être un courant d'air soufflant de l'Est, nous poussant les cent premières bornes, pour bien nous refouler sur les cent dernières ! Le retour au bercail va se mériter à la force des jarrets !

Ces conditions ne découragent pas pour autant la trentaine d'inscrits, pour ce brevet jugé facile, car hyper plat.

Alors, faute de côtelettes, on va se bouffer du vent ! 

Bon appétit !

Parcours

Vaudreuil-Dorion - Coteaux du Lac - Rivière Beaudette - Lancaster (CP1) - Cornwall - Long Sault (CP2) - St Andrews West - Lancaster (CP3) - Rivière Beaudette - St Polycarpe - Vaudreuil-Dorion (CF)

Météo

Temps beau et ensoleillé mais frais toute la journée, température entre 0 et 12 degrés, vent de Nord-Est passant à l'Est de 15 km/h à 25 km/h. 

Date et lieu

Samedi 18 Avril à 7h, départ de la Gare de Vaudreuil-Dorion

Participants

28 : Jonathan A, Danny A, Loïc A, Gabriel A, Marc B, Liam B, Olivier C, Richard C, Michel G, Clément C, Marian H, Martin H, Michel J, Sebastian K, Michel L, Yves LT, Ralph L, Mickael M, Francis M, Vincent N, Catherine P, Frédéric P, Pascal P, Sébastien P, Frédéric R, Jean R, Raymond S, Daniel V, Adam W.

Sur la ligne de départ

Suis un peu la bourre ce matin, j'ai mal calculé mon horaire ! Arrivé à 5h40, j'ai juste vingt minutes pour me préparer, alors que bon nombre de randonneurs sont déjà sur place, prêts au combat !

Une petite trentaine d'acharnés s'agitent donc sur le parking de la gare de Vaudreuil-Dorion, en ce matin franchement frais pour une fin Avril, le mercure ayant du mal à s'élever au dessus du zéro.

Tout le monde est habillé manches et pattes longues, cagoule et boff ! Cela n'empêche pas la bonne humeur sur la photo de départ. Jo se roule par terre, je gigote dans tous les sens, c'est le frère de Vincent qui nous tire le portrait, merci beaucoup !

Bref briefing de Marcus, bienvenue en Ontario, ses McDo, ses Tim et son Pub Pizzeria à Lancaster !

Je rappelle aussi d'envoyer son résultat final par photo de la carte de route au courriel du club, ou encore plus simple, de répondre au sondage d'après brevet.

À noter, aucune nouvelle recrue à présenter, et une seule féminine dans nos rangs, c'est Catherine la courageuse !

Étape 1, Vaudreuil-Dorion - Lancaster, 56 km

Km 0 - Dans le matin palot, la bande de cyclos s'ébranle vers le Sud, en direction du fleuve. 

Km 3 - Nous délaissons la banlieue de Vaudreuil coincée entre la 20 et la 30. Déjà des rapidos ont pris le bord, genre Fred P et Martin H. Un bout de 342, et hop à droite.

Km 6 - Nous voilà rapidement en cambrousse, dépassant le golf de VD. On roule sur le grand plateau, l'allure est vive malgré un léger vent de côté. Je navigue aux avant-postes.

Km 10 - La piste du canal de Soulanges est rejointe. Pas de chemin du fleuve pour aller à St Zothique, on laisse ça au brevet des 2 traversiers. 

Km 12 - Au fur et à mesure des accélérations, certains se font larguer. Je m'accroche à un groupe de huit, emmené par Vincent qui prend des photos et vidéos, Clément, Adam, Danny, Michel L, Olive, Liam et Gaby qui papotent in english. 

Km 16 - Mickael arrive de l'arrière, je suis étonné de le voir, le croyant en tête avec les tontons flingueurs, il a dû avoir un contretemps. Il nous dépasse puis prend le large aussitôt. Il y a encore du monde après nous, tel Jean, Marcus, Michel G et Cath qui n'a pas suivi ma roue. 

Km 20 - On virevolte, parfois parmi les craques, parfois sur des portions récemment refaites. Même si certains n'aiment pas trop les pistes cyclables, nous évitons le trafic des autos, ce qui est appréciable. Bien calé dans les roues, je pense donc je suis, poussé par Eole derrière, drafté par le groupe devant.

Km 25 - Coteaux du Lac, l'allure monte d'un cran, provoquant l'explosion du paquet. Je reste avec Gaby et Mitch sur le chemin du canal, pas mal magané. Pourquoi n'a-t-on pas continué sur la piste que nous retrouvons deux bornes plus loin ? Erreur de point de parcours, me semble ?

Km 29 - À la faveur d'une lumière rouge, regroupement avec quelques gars, remontés de l'arrière. Coucou Marcus et Michel G. Y a même Raymond qui s'est secoué la cage,  apparemment. Et aussi Sébastien P, le frenchy, pas le teuton, dont le prénom s'écrit Sebastian ! On rigole d'ailleurs à propos de la toune d'Angine de Poitrine quand ils chante Sébastien, en agitant les bras !

Km 32 - Traversée de St Zothique, avec un beau groupe reformé. À deux de front, on file sur la rue Principale, parfaitement asphaltée, à vitesse soutenue, à plus de 30 km/h. 

Km 40 - Rivière Beaudette, on ne tourne pas à droite non plus, nous continuons tout droit vers la frontière ontarienne, franchie au km 42. 

Welcome in Ontario sur la Old Highway number 2. 

Km 46 - Toujours à vive allure, en tout cas pour moi, nous longeons l'autoroute 401, prolongement de la 20, sur la voie de service. Ça commence à tirer dans les pattes, sur le grand paletot depuis le départ. Faut dire que je n'ai pas roulé de la semaine, depuis le brevet de samedi dernier. J'entretiens ma forme physique en marchant, nageant, jouant au pickle, sport de raquette social pour personnes de mon âge ! 

Km 50 - Le contrôle n'est plus qu'à six bornes, je décide de relaxer mes muscles. Me laissant distancé du groupe, je me retrouve avec Raymond, lui aussi décramponné.

Km 56 - CP1 de Lancaster au McDo, 9h02, moyenne 27 km/h, pause 24 minutes. 

Un imposant attroupement a envahi le fast-food, certains commandent au comptoir, d'autres boustifaillent déjà. 

Faut commander sa pitance en anglais, je l'avais oublié. Mes premiers mots de français rendent perplexe la commis. I will have one McMuffin with bacon and eggs with one small coffee one sugar one cream ! 

En attendant my delicious breakfast, je fais connaissance avec Danny A, ayant complété la RAQ 500, et voulant essayer la RAQ 1000, ambitieux le gars !

Quelques minutes plus tard, Cath arrive avec Jean. Sebastian accoste aussi après son retard au départ. 

Le gros de la troupe redécolle. Jean repart avec Seb. Danny, Adam, Vincent, Gaby, Cath et moi sommes les derniers, nous fermons la marche.

Étape 2, Lancaster - Long Sault, 44 km, total 100 km 

Km 57 - Gaby reclippe le premier, il disparait rapidement des radars. Avec Cath, c'est parti en binôme pour la journée. Vent dans le dos, on prend ça cool. 

Km 62 - County 2 Road, sur un superbe enrobé, vive l'Ontario. Progression sans difficulté sous le soleil, mais toujours dans la fraicheur. Je ne retirerai rien de mon accoutrement, trois couches pour le haut, deux pour le bas, avec passe-montagne et cache-cou !

Km 68 - Nous rejoignons le St Laurent River, tiens donc, ça me dit quelque chose ! Avec quelques cargos passant au loin, ça m'a l'air bien plus tranquille que le détroit d'Ormuz ! Jolies places de villégiatures, ou il doit faire bon vivre. On est plutôt bien au Canada !

Km 75 - Glenn Walter, avec vue panoramique sur notre gauche. La balade se poursuit  facilement, à notre allure de cyclotouriste ! Pour le moment, la vie est belle ! Carpe diem.

Km 80 - Faubourgs de Cornwall, petite ville prospère ontarienne, un Waterfront Trail longe le fleuve. 

J'ai eu la bonne idée de changer le parcours dans la semaine, pour y faire passer le brevet, plutôt que de se coller au macadam de Water Street. 

Km 82 - Enfin le chemin du bord de l'eau, souvenirs de plusieurs passages agréables avec ma copine puis mon fiston. Séquence nostalgie.

Km 83 - Mais, OUPS ! Nous tombons dans l'organisation d'une course à pied, 5 km, 10 km et semi-marathon de 21  ! Ce n'était pas prévu au programme, je vous jure !!! 

On doit partager la même piste cyclable ... et courable ! Heureusement que les polices et agents de sécurité nous laissent passer ! C'est étroit par endroit, et pas facile à dépasser. La moyenne va s'en ressentir. 

Km 85 - Remontée de la bande de coureurs et coureuses. Ça a l'air moins rushant sur nos vélos, poussés dans le dos de surcroit. Choisis ton épreuve, camarade ! 

Ce sera aussi pour nous un marathon d'effort, une dizaine d'heures de travail musculaire pour une petite randonnée de 200 bornes. Tandis que pour eux, en moins de deux heures, ce sera réglé. Parole d'ancien marathonien que je suis !

Km 87 - Notre duo dépasse Vincent, Adam et Danny, arrêtés pour prendre des images des charmants athlètes se dandinant sur leur chemin de croix !

Km 92 - Nous sommes encore sur le parcours de la course, empruntant aussi le Waterfront Trail. My god, les coureurs sont maintenant loin de leur base, Cornwall est à dix kilomètres.

Km 96 - Passage au Lost Village Museum, visité avec Lulu, y a pas longtemps. Mais pas de tourisme aujourd'hui. C'est aussi ici que s'opère le demi-tour pour la course à pied. 

Km 99 - Nous pédalons les derniers kilomètres de piste en bordure de la route principale, voici bientôt le deuxième checkpoint. 

Km 100 - CP2 de Long Sault, au Tim ou Quickie, au choix ! 11h15. Pause 27 minutes.

Sébastien et Raymond sont sur leur départ, pas d'autres randonneurs en vue. Arrivent les trois mousquetaires, Vincent, Adam et Danny. Ils ne restent pas non plus, préférant aller au pub, quelques centaines de mètres plus loin. 

Avec Cath, nous n'avons pas le courage de décamper. Après l'abandon du Tim pour cause de file interminable, nous allons au dép du McEwen. Je m'offre un casse-dalle jambon fromage, accompagné d'un yaourt framboises céréales et d'un coke frais à souhait. 

Nous allons déguster notre festin dehors, bien exposé au vent frisquet ! Non, je ne me dévêtirai pas encore, malgré les timides rayons de soleil. Grosso modo, ça caille ! 

On prend notre temps pour récupérer des forces. Pas trop pressé de repartir en vue de l'épreuve titanesque qui nous attend. Cent bornes de vent d'Est quasi de face, afin de rejoindre notre Home Sweet Home !

Dans ces circonstances, nous profitons du moment présent. L'avenir peut bien attendre.

Ralph, Olive et Michel G passent au loin, ils remettent en route après leur lunch au pub ou au Subway.

Étape 3, Long Sault - Lancaster, 51 km, total 151 km  

Km 101 - Nous apprécions les deux derniers kilomètres de vent arrière sur Manning road. On a bientôt fini de manger notre pain blanc ... avant d'en croquer du noir ! 

Km 103 - Bifurcation à droite, remontée Nord sur 3 kilomètres, on saute par dessus la 401 Highway. Le trio Athos, Porthos et Aramis nous dépasse au galop, après leur diner au O'Neill's pub. Ils roulent un peu vite à notre goût, on les laisse filer.

Km 106 - Lunenburg, la lutte contre Éole commence icitte ! Notre direction va osciller entre Est et Nord-Est, pas bon dans les deux cas. Captain Audax assume la progression de notre peloton, qui se résume à deux unités ! 

Km 115 - Les bornes défilent à faible allure, entre 16 km/h et 22 km/h, selon la force des rafales d'air frais ! Doucement mas sûrement, il faut prendre son mal en patience, en se fixant de courts objectifs. 

Km 121 - St Andrews West, j'ai noté sur ma feuille de route, trois kilomètres sur Recreation Trail, obliquant vers le Sud, en terrain abrité. 

Ça nous donne un peu de répit. Belle petite piste parmi un boisé, zigzagant dans des petits vallons. 

Km 124 - Après cet intermède, il faut reprendre la direction plein Est, plus d'alternative. Vingt cinq kilomètres jusqu'au prochain checkpoint. Faut serrer les dents et appuyer sur les pédales. Tout en gardant un peu de réserve, pour éviter l'épuisement. 

Km 130 - Au moins, la route est belle, perdue dans la campagne verdoyante et ensoleillée. Soudain, Cath passe devant ! Elle prend un relais de 500 mètres, en direction Sud. C'est pas grand chose, mais ça me permet de souffler quelques instants.

Km 131 - Au prochain croisement, je reprends le lead. Mon popotin commence à me faire souffrir, je dois me lever assez souvent pour soulager le point de contact. C'est reparti pour une bonne dizaine de bornes dans le dur. Heureusement qu'une agréable musique chill se répand entre mes deux oreilles, cela envoie hormones euphorisantes au cerveau.

Km 145 - On croise la Raisin river, en rattrapant un cyclo devant nous. C'est l'allure de Raymond. Je le salue en passant à ses côtés, le pauvre sursaute de peur ! Je lui demande si tout va bien et lui propose de s'accrocher à nos roues. Mais il n'a pas la force  de suivre le petit train.

Km 150 - Les cinq derniers kilos sont déroulés pour rejoindre le prochain contrôle à South Glengarry, situé juste en face du CP1 du km 56, de l'autre côté de la 401. 

Km 151 - CP3 de Lancaster, officiellement au Sheehan's Pub Pizza, 14h35, pause 25 minutes.

Devant le pub, il n'y a aucun vélo stationné, nous préférons aller à la station service, pas le temps d'attendre la confection d'une pizza. 

Dommage, elle était bonne, d'après les dires de cyclos l'ayant goûtée !

On accoste donc au McEwen et son Quickie pour la deuxième fois. Sandwich croissant au jambon, crème glacée et coke. 

En compagnie de Cath, nous mangeons sur la marche du trottoir en béton, réchauffée par le soleil. Super, les fesses sont à bonne température !

Entre temps, Raymond arrive de son calvaire. Il a fort mal aux cuisses, une élongation musculaire sera la cause de son abandon. 

Pause sanitaire, puis on remet en route pour la dernière étape du brevet. 

À l'heure qu'il est, trois randonneurs ont rejoint Vaudreuil. Ce sont Martin, Fred P et Mickael, de vraies machines ! 

Quant à nous, on y croit toujours, on continue de se battre !

Étape 4, Lancaster - Vaudreuil-Dorion, 54 km, total 205 

Km 153 - C'est reparti en longeant l'autoroute, comme à l'aller mais de l'autre bord. L'allure est nettement moins rapide que ce matin.

Km 155 - Ma partenaire a repris de l'énergie. Elle repasse devant pour donner l'impulsion. Let's Go Championne ! Je me cale dans sa roue tandis qu'elle se démène énergiquement, dans son style habituel, moulinette, danseuse, moulinette. Avec ses jambières qui tombent de son cuissard, elle est pas mal sexy ! C'est juste une joke, mon Fred, son mari ;-)

Km 160 - Direction vers le Nord, passage au hameau de Bainsville, un peu de répit pour les jambonneaux. En revanche, ouille le popotin. Je m'arrête pour me remettre de la crème de jour. 

Km 172 - Quelques changements de direction sont bienvenus, jusqu'à atteindre Rivière Beaudette. Cela nous permet de ne pas trop forcer et d'économiser des forces. 

Km 175 - Petite pause prévue à St Polycarpe, afin de casser ce segment de cinquante bornes en deux. On se motive comme on peut. 

Km 181 - Arrêt salutaire proche de l'église et de la rivière Delisle. 

Ouf, ça fait du bien de poser les fesses sur un banc, de relaxer les muscles pas mal sollicités. Je commence à en avoir plein mon casque ... que je n'ai quasiment pas retiré de la journée !

Pause banane tandis que Cath retire quelques couches, stockées dans ma sacoche. 

Prochain objectif, St Clet. Ce n'est pas loin et ça réconforte. Restera plus que quinze kilos ensuite, le décompte est entamé. 

Km 190 - Et ben voilà St Clet ! Nous roulons sur le chemin de la Cité des Jeunes. Quelle cité, au fait ? 

Catherine reprend les devants, à 23 de moyenne, elle a hâte d'en finir, on dirait ! Je m'accroche avec ce qu'il me reste d'énergie, ça ira plus vite, serrons les mâchoires !

Km 200 - Toujours sur la 340, la circulation commence à s'intensifier. L'accotement n'est pas extra mais a le mérite d'exister. Cath a vidé son réservoir, elle me demande de mener à mon tour. 

Km 204 - Je mets les bouchées doubles. On va le terminer ce terrible brevet de souffrance, avec ce mal aux pattes et aux foufounes !!! 

Dernière côtelette du toboggan de la 30, jalonnée par des cônes oranges. Ultime descente, lumière, puis à gauche sur le Chemin de la Gare. 

Km 205 - Mission accomplie ! Nous passons devant le CP final du Couche Tard de Vaudreuil. Pas de cyclos accostés, nous continuons jusqu'au stationnement de la gare pour clore le débat.

Photo d'arrivée devant les autos, il est 18h08, end of story !

Statistiques

Résultat des 28 participants:

Martin H en 7h10

Frédéric P en 7h28

Mickael M en 7h50

Daniel V en 8h24

Clément G, Sebastian K en 8h28

Richard C en 8h31

Jonathan A, Marian H, Francis M en 8h50

Loïc A, Yves LT, Frédéric R en 9h01

Marc B, Michel G, Michel L, Sébastien S, Jean R en 9h38

Liam B en 9h43

Gabriel A en 10h05

Danny A, Vincent N, Adam W en 10h12

Catherine P, Pascal P en 11h08

Raymond S abandon au km 151 pour élongation musculaire

Épilogue

Bien content d'en terminer avec ce foutu brevet venteux, poussant nos organismes à leurs extrêmes limites. Un participant a d'ailleurs abandonné, son corps n'ayant pas supporté la charge de travail.

Mis à part ce désagrément, la journée fut agréable, avec un parcours touristique et verdoyant chez nos voisins anglophones, avec un revêtement des routes semblant meilleur que chez nous. 

Quelques petits changements seront à opérer pour améliorer les haltes gastronomiques, et revoir le final avec une route moins passagère. Ainsi, ce sera parfait. 

Quant à savoir, pourquoi il y a tant de vent en ce mois d'Avril, j'ai posé la question à l'Intelligence Artificielle. Voici sa réponse :

Le vent fort actuel est principalement causé par le passage de systèmes météorologiques puissants (dépressions) créant d'importants contrastes de pression atmosphérique. Au Québec, un front froid a récemment apporté des vents violents suite à un réchauffement, tandis que des rivières atmosphériques et des contrastes de température saisonniers renforcent les vents. 

Voici les facteurs clés expliquant cette intensité :

Différence de pression : L'air circule rapidement des zones de haute pression (anticyclone) vers les zones de basse pression (dépression), générant du vent.

Systèmes tempétueux : Des dépressions "très puissantes" et étendues traversent les régions, provoquant des vents violents.

Changements saisonniers : L'alternance entre air chaud et froid (début d'hiver ou printemps) crée une instabilité atmosphérique propice aux rafales.

Effets géographiques : Les vallées (comme celle du Saint-Laurent) canalisent et accélèrent le vent, augmentant l'effet ressenti au sol. 

Bien que le vent semble plus fréquent, les tendances à long terme sur l'augmentation de sa vitesse sont complexes à établir, bien que le réchauffement climatique puisse influencer les tempêtes. 

Stéphane G, le philosophe a dit :

Ce vent qui forge le caractère et nous fait apprécier les sorties sans vent !

Pascal, le Philipposophe dirait :

Ce qui ne nous tue pas, nous rend plus fort ! 

Mais putain que j'ai eu mal au popotin !!!

Vive le CVRQ !