samedi 28 juillet 2018

3 jours de routes de gravelle avec ma cocoon

Prologue

 
Depuis le temps qu'on en parlait avec ma chérie de cette randonnée à vélo à travers les petites routes et chemins, qu'enfin le projet devient réalité. C'est le moment pour Marielle d'étrenner son beau bécyk flambant neuf, récemment gagné dans un concours de VéloMag. Son premier prix est un superbe Specialized Awol Expert, qualifié de gravel bike ou vélo de gravelle, tout équipé, avec gros pneus de 45, garde-boue, porte-bagages, freins à disque, moyeu dynamo avant avec lumières. Bref, tout le kit d'un parfait tank pour affronter la nature sauvage, de jour comme de nuit ! 

Char d'assaut de l'armée américaine: le Specialized Awol Expert

Le parcours est concocté par ma cocoon, ce sera une balade de 3 jours, au départ de Granby, en faisant étape à North Hatley pour le jour 1, puis à Richmond pour le jour 2, et enfin retour à la case départ de Granby. Ce sera aussi une randonnée plutôt confortable avec dodo à l'hôtel, histoire de ne pas se charger en matose de camping. Évidemment que nous sommes des aventuriers, mais pas trop quand même. Je laisse ce type d'expérience à ma douce moitié, pour ses escapades solitaires dans les bois infestés de prédateurs notoires, tels les maringouins de ces contrées, que j'adore, mais seulement en photos. On dit de ces bestioles, qu'elles ne piquent pas mais qu'elles empalent. 


Plan de match pour les 3 jours


Jour 1, samedi 28 juillet, Granby - North Hatley, 99 km dont 20 de croisière sur le lac Massawippi


Stats Garmin Jour 1



Départ du vélogare de Granby, stationnement difficile car le parking est déjà trop plein en ce samedi à 10h du matin. Beaucoup de pros du vélo sont déjà arrivés, notamment les membres de la Fadoq, venus en grand nombre. 

Mais stop au bla bla. Le reste du récit est un roman-photo réalisé par votre serviteur, rebaptisé par ma chérie, Kid-Kodak! À vous de lire les légendes qui agrémentent chaque cliché. Bonne ride photo.


J1 - Samedi 10h, Vélogare de Granby, y a du monde dans le stationnement !

J1 - Préparation du matose avant départ, Marielle recharge ses accus au générateur électrique

J1 - Cliché témoin avec vélo, on est bien parti de la bâtisse du Vélogare

J1 - Le fameux vélo bleu du géant vert ou du nain jaune ou du baron rouge

J1 - L'aventure commence, qui m'aime me suive !

J1 - Yeah, une piste que pour les vélos, en route pour Bromont

J1 - Kid Kodak fait aussi partie de l'expédition, ça va shooter, pis pas à peu près !

J1 - Halte culturelle au petit musée ferroviaire de Waterloo dans la Caboose

J1 - À l’intérieur de la Caboose, dernier wagon du train de marchandise qui servait de résidence ambulante

J1 - Plan de Waterloo, morne plaine. J'aime les plans et les citations

J1 - Nos prochaines destinations du jour, le parc du Mont Orford puis Magog. On n'est pas arrivé !

J1 - Chemin des Diligences, on remonte les temps et on monte des côtes

J1 - Marielle prend son élan pour gravir l'énorme côtelette qui se pointe au loin

J1 - Pause pip-caca à proximité d'Eastman, interdiction de chiasser

J1 - Kid Kodak surpris par la vitesse supersonique de Marielle en haut de la côte

J1 - What's the fuck? Piste la Montagnarde fermée? Ben on va pas payer d'abord

J1 - Bienvenue au chalet d'accueil du parc du Mont Orford, tout est flambant neuf

J1 - Le centre de service est superbe, mélange de bois et de baies vitrées

J1 - Y a même un dépanneur au centre de service de la SÉPAQ

J1 - Salle à manger avec vue sur une oeuvre d'art fort discutable. Qui a oublié ses fourchettes ?

J1 - Joli agencement floral en allant vers Magog

J1 - Lac et montagne, que demander de mieux pour le tourisme

J1 - Halte à l'ombre au bord du lac Memphrémagog, mes pneus flashent avec le flash du kodak

J1 - Toujours à Magog, on n'est pas rentré à Montréal

J1 - À Magog, on ne manque pas d'humour

J1 - Le bateau nous attend pour une croisière mais ce sera pour plus tard

J1 - Après cette sympathique escale, nous reprenons notre chemin.

J1 - Belle côtelette pour s'extirper de Magog, ma chérie en arrache

J1 - Nous voilà à Ayer's Cliff, un autre mode de transport nous attend

J1 - Youpi, nous allons embarquer dans le Wippi !

J1 - Une chance, le service de navette pour traverser le lac existe depuis seulement 3 semaines

J1 - Majestueux lac Massawippi sillonné par les riverains

J1 - Débarquement à North Hatley, nous avons échappé à l'orage

J1 - Nous rejoignons l'auberge la Caravane, terme de notre première étape

J1 - Charmant logis tenu par une française, place réputée pour des spectacles musicaux

J1 - Après l'effort, le réconfort, une belle rousse vous salue

J1 - Kid Kodak pris à son propre jeu, sirotant une bibine, au restaurant Pilsen

J1 - Menoum menoum, plein de protéines, fish and chips pour elle, bavette pour lui

J1 - Un couple repus et ben heureux à la tombée du jour

J1 - Concert au bord du lac, les galeries flottantes sont aux premières loges

J1 - Un petit coup de cidre Kérisac en guise de digestif pour finir la soirée, bonne nuit les petits !


Stats Garmin Jour 1


Jour 2, dimanche 29 juillet, North Hatley - Richmond, 70 km


Stats Garmin Jour 2



J2 - Notre hôte musicienne française, Cécile Francos, faque, c'est Ça ! On a même acheté le CD !

J2 - Nos charmantes voisines randonneuses se préparent pour un nouveau départ

J2 - À la recherche d'une place pour déjeuner à North Hatley

J2 - Ha ha! Je pense que nous avons trouvé notre bonheur

J2 - Cappuccinos et délicieuses viennoiseries, rien de mieux pour commencer la journée


J2 - Au revoir lac Massawippi, merci pour ton hospitalité, nous reviendrons

J2 - Allez Kid Kodak, arrête tes clichés, il est l'heure de repartir

J2 - Marielle mène la danse, en route pour de nouveaux paysages

J2 - Nouvelle journée, nouveaux maillots, il n'est pas interdit d'être coquets

J2 - Bishop et son dortoir bien connu des breveteux, long is the Green Road !

J2 - Halte des Grandes-Fourches et sa pompe qui dégonfle les pneus

J2 - La route verte traverse l'Université Bishop

J2 - Retour temporaire à la civilisation, c'est quoi ces chariottes du diable ?

J2 - Soudainement, nous sommes surpris par une averse inopinée, vite aux abris !

J2 - Les dieux de la météo sont avec nous, même pas mouillés !

J2 - La rivière St François nous sépare du centre ville de Sherbrooke

J2 - Bye bye Sherbrooke et ses rues King and Queen

J2 - Commence à faire chaud, une envie inexplicable de boire

J2 - Superwoman avec sa cape de super randonneuse

J2 - Ça chauffe sous le casque, en route vers Brompton

J2 - Tonnerre de Brest, l'était ben dure cette énième côte !

J2 - Encore une côtelette sur l'asphalte, ça change un peu

J2 - Le tapis rouge est de sortie sur ce pont, c'est trop d'honneur !

J2 - À droite toute, faut bien suivre le GPS

J2 - Collation avec le scône de la boulangerie de ce matin, un délice

J2 - Pause méritée à l'ombre mais à proximité des maringouins

J2 - Pause aussi pour les bécyks sur un pont de bois bucolique, proche du St François, et de la 55 !

J2 - Sur le chemin de Windsor, prochain village visé pour se sustenter

J2 - Quel plaisir de monter à répétition dans la gravelle, Marielle de face ...

J2 - ... et Marielle de dos !

J2 - Ouf, freins moteurs conseillés !

J2 - Arrêt au Tim de la 249, 30 minutes de pause et d'actualités

J2 - Retour sur les sentiers avant le rush final

J2 - On reprend la 243 en passant devant l'hôtel de ville de Melbourne, fusionné avec Richmond

J2 - Le point de chute de notre 2ème étape, l'auberge Papillon-Lune, tenue encore par des français

J2 - L'auberge est jumelée au camping avec jeux et piscine

J2 - L'intérieur rustique du Papillon-Lune, bois et ours empaillé

J2 - Salon style rococo avec foyer pour l'hiver

J2 - Le repos de la guerrière, une petit Bud pour bien s'hydrater

J2 - Traversée du pont McKenzie fabriqué en 1903 pour aller souper

J2 - Vieille gare de Richmond, autrefois le chemin de fer était le fer de lance de la région

J2 - La vieille gare recyclée en restaurant

J2 - Au menu ce soir, côtes levées pour elle, sauté de crevettes pour lui, et bibines !

J2 - Coucher de soleil sur le St François

J2 - Encore un couple repus et satisfait de leur journée qui vous souhaite une bonne soirée


Stats Garmin Jour 2


Jour 3, lundi 30 juillet, Richmond - Granby, 72 km


Stats Garmin Jour 3



J3 - Réveil vers 7h30 dans la chambre 4 de l'auberge Papillon-Lune

J3 - Tout le monde debout grâce au chant du coq gaulois
J3 - Petit déjeuner complet préparé par un étudiant-cuisinier de Bishop

J3 - Prêt pour la 3ème et dernière étape de notre randonnée

J3 - Coucou les amis, on the road again

J3 - Passage au dessus de l'autoroute 55, ce n'est pas notre voie préférée

J3 - Retrouvaille avec notre bonne vieille gravelle sur le chemin Ely

J3 - Bonnes odeurs de foin coupé et de purin, vive la campagne

J3 - Kid Kodak le bien heureux, il fait bon et beau, la vie est belle !

J3 - Ça vibre pas mal sur le chemin de Montréal, la mise au point est difficile

J3 - Quelle quiétude ces petites routes très peu achalandées, juste une auto de temps en temps

J3 - Passage obligée sur la 222, y a pas d'autres routes

J3 - Très peu de village dans ce secteur, quelques arbres prodiguent de l'ombre

J3 - En plein cœur de la nature, témoin ce scarabée en écoutant les Beatles sur mon iphone

J3 - Trop cool ce rythme de voyage, on y prend goût

J3 - Après 40 kilomètres de nature, voici Roxton Fall et son Marché Tradition

J3 - Lunch santé à base de fruits, fromage, Kombucha et eau de mer des Abenakis

J3 - Retour sur les pistes cyclables de la route verte

J3 - Fait chaud et la gravelle s'écrase sous nos pneus entonnant une douce musique

J3 -Entrée du parc de la Yamaska, beau parcours cheminant en sous-bois

J3 - Pause sanitaire dans le parc, tout est prévu

J3 - Digue secondaire du réservoir de Choinière

J3 - La digue est contrôlée par la patrouille des bernaches

J3 - Les patrouilleurs pataugeant lors de leur pause

J3 - Base de plein air de la Yamaska, location d'engins variés

J3 - Pause crème glacée bienvenue, nous apprécions la fraicheur à tout point de vue

J3 - Un autre baroudeur fichtrement bien équipé,

J3 - Qu'il est doux ne rien faire, air connu !
J3 - Zone peu achalandée de la base, plutôt paisible

J3 - Sortie du parc de la Yamaska, piste bien balisée

J3 - Retour vers Granby

J3 - Kid Kodak enfin photographié pour la postérité par Miss Kodak

J3 - Le lac Boivin confirme la fin de la boucle

J3 - Hey petit nuage, tu me prives de lumière pour mes clichés

J3 - Défense de mourir au lac Boit du vin

J3 - Le petit farceur de ce roman-photo

J3 - La photo finish au jet d'eau du G2, Genève-Granby, une tite dernière pour la route !


Stats Garmin Jour 3


Épilogue 


Nous avons bien apprécié cette jolie mais sportive randonnée, alternant tous les types de voies cyclables, pistes et bandes asphaltées, chemins de gravelle, tapés durs, mous et sablonneux, dans les bois et les campagnes, dans les rangs et les sentiers, même dans les chemins de diligence ! Cela nous a permis de découvrir des coins de région sous un autre angle que celui des routes numérotées, destinées aux véhicules à moteur. 

Notre chargement léger et notre hébergement dans des auberges sympas ont contribué à bien profiter de notre séjour. Nous ne nous sommes pas épuisés à emporter des kilos supplémentaires. Marielle en a tout de même un peu arraché, à cause d'un manque évident d'entraînement, comparé au mien. En effet, je suis pas mal affûté avec quelques 1500 kilomètres, rien que pour le mois écoulé. Il faut dire aussi à sa défense, que son nouveau vélo Specialized Awol Expert, est certes bien équipé, mais s'avère être un véritable char d'assaut au niveau du poids. Il y aurait quelques allègements à opérer de ce côté, en gagnant des kilos sur les roues, pneus et porte-bagages notamment. Pour ma part, mon Turismo acier équipé de pneus de 32 Continental Contact Plus, a bien fait la job. 

Mon fidèle Turismo équipé des Conti de 32 super flashy !

Seules petites anicroches pour ma pomme, une chute le premier jour dans un raidillon sablonneux ou je me suis bêtement enfoncé et immobilisé sans pouvoir déclipper. Puis une deuxième chute le 2ème jour, en roulant sur l'herbe mouillée sans voir un tronc d'arbre partiellement enterré, et ce fut une nouvelle cabriole, sans incidence. Allez hop, cascade !!!

Jamais 2 sans 3, me direz-vous, et alors cette troisième chute ? Et bien désolé les amis, cette dernière escomptée sera la chute de mon récit !!! 

Bonne vacances à tous, ride safe !

samedi 21 juillet 2018

MTL-QC 2018, 2ème expédition pour Roger

Prologue


Après avoir accompli en 2017 un mémorable MTL-OTT (Montréal-Ottawa) de 210 bornes, mon pote Roger avait besoin de mettre la barre encore plus haut en cette année 2018. C'est donc naturellement que notre choix de parcours se porte sur MTL-QC (Montréal-Québec) d'une distance un peu plus longue, soit environ 283 km, de St Lambert, rive sud de Montréal à St Jean Chrysostome, rive sud de Québec. 

Roger, prise 2, plus motivé que jamais

Un an après l'exploit, Roger a amélioré son matériel. Exit les porte-bagages, bienvenue les pédales à clip avec chaussures Boa et les nouvelles roues plus légères que les anciennes. Bref, le voilà plus que motivé pour réaliser son challenge annuel sur 2 roues. Il a hâte d'arriver au jour J, fixé au samedi 21 Juillet. 

La veille de l’événement, lors de son commuting ou vélo-boulot journalier, il pète un rayon sur sa roue arrière. Oups, bravo les roues neuves, petit avertissement sans frais. Il a juste le temps de faire réparer cet imprévu, mieux vaut que ça arrive avant que pendant notre expédition. 

Nous voici au fameux samedi 21 Juillet, RV chez moi à St Lambert pour 4h15. Roger arrive de chez lui, de Brossard en pédalant, soit 6 km de plus à la ride prévue. De mon côté, tout est prêt, le matériel et le bonhomme. Je sors en effet d'un brevet de 1000 km Ottawa-Québec-Ottawa effectué il y a 3 semaines. J'ai bien récupéré de mon effort et je suis top shape pour une nouvelle aventure de bécyk. De plus, cela me permettra de réaliser mon MTL-QC annuel, histoire d'aller passer un peu de temps avec mon fiston à St Jean, banlieue de Lévis. La journée s'annonce chaude, déjà 20 degrés à cette heure matinale, pas loin de 35 annoncée en journée. Le vent ne sera pas très favorable car Sud-Est passant à Est vers Québec. Mais cela ne nous fait pas peur, on appuiera davantage sur les pédales. Ça me changera aussi du parcours effectué généralement vent de dos afin de passer une journée facile de vélo. 


Étape 1: St Lambert - Berthierville, 83 km, départ 4h41


Nous commençons par rejoindre la piste cyclable de la voie maritime, lieu de départ des brevets du CVRM, au km 5. Justement aujourd'hui, c'est le jour du 400, et coïncidence, nous passons à l'heure du départ, soit 5h petantes. J'en profite pour saluer mes amis breveteux, Marcus, Olivier C, Gaby, le gang de St Jean sur Richelieu et Jean le président. Du coup, c'est moi qui prends la photo de départ, Jean est ben content d'être sur le Kodak. Bon brevet les aminches, ride safe, LSD, peace and love ! 

Rencontre fortuite avec le départ du 400 du CVRM

Mes rois mongols de brevet, le grec et le brésilien

C'est pas tout ça mais faut avancer pour Roger et moi, nous avons déjà pris un peu de retard sur l'horaire prévu, presque 30 minutes en 5 km, pas très fort. 


Notre feuille de route

Nous grimpons sur le pont Jacques Cartier, les photos continuent et ça n'arrêtera pas de la journée, maudit reporter que je suis. 

En route pour une nouvelle aventure, JC au petit matin

Km 12, nous voici sur Sherbrooke street qui n'est autre que la 138 que nous suivrons sur 250 km. Traversée de Montréal, déserte en ce samedi, début des vacances de la construction. Le jour s'est levé mais pas encore le vent, nous essayons de faire remonter la moyenne malgré la répétition des lumières que nous brûlons allègrement la plupart du temps, scrutant des éventuelles polices. Km 33, c'est le pont qui sanctionne la fin de l'île, nous voici à Repentigny. 

En quittant Montréal, le concombre masqué est top shape 

J'avais donné RV à un pote amateur de vélo, Robert un ancien collègue nouveau retraité d'Hydro. Vers 6h, on s'arrête à l'endroit prévu km 40, pour une pause banane, mais pas de Bob. Quant on repart après 10 minutes, Roger l'aperçoit 100 mètres plus loin. Il est en train de checker mon tracker que j'ai activé pour la ride, permettant à nos fans de nous localiser avec précision.

L'ami Bob est présent au RV à Repentigny

Sympathiques retrouvailles puis il nous accompagne sur son vélo de montagne jusque St Sulpice, km 49. Clichés d'au revoir, nous continuons notre progression par Lavaltrie, km 58 et Lanoraie, km 68. On longe le fleuve et Roger apprécie le paysage enchanteur. 

Notre guide du Chemin du Roy jusque St Sulpice

Un dernier rush et hop, voici Berthierville et sa zone commerciale. C'est là que se trouve notre Tim, place habituelle pour mon premier arrêt du Mtl-Qc. 45 minutes de pause pour reprendre des forces et un peu de notre retard. Anyway, j'ai planifié une moyenne en diminuant progressivement, on devrait reprendre du temps dans la journée. 
 
Pause déjeuner au Tim de Berthierville, berceau des pilotes Villeneuve


Étape 2: Berthierville - Trois-Rivières, 65 km, total 148 km, départ 9h32


On rattrape la 138 car le Tim nous a obligé à un petit détour. Direction Nord-Est, un léger vent fait son apparition tel qu'annoncé, il va freiner notre allure. Nous quittons les rives du St Laurent pour traverser des champs sur une 138 dépourvue d'ombre, la chaleur commence à s'installer. Km 104, Maskinongé puis Louiseville, km 110, petite pause sous les arbres pour s'alimenter et s'hydrater. 

Halte à l'ombre des cocotiers à Louiseville 

Le mot d'ordre du jour est encore, attention à la surchauffe. Nous repartons pour Yamachiche, km 120, puis nous longeons à nouveau le majestueux fleuve endormi dans les brumes de chaleur. 

Km 131, halte bienfaitrice au bord de l'eau avec toilettes et abreuvoir. Nous voyons passer la célèbre Jessica Belisle, athlète et tri-athlète passionnée qui pratique sa séance journalière, aujourd'hui ce sera 160 km de vélo à travers la Mauricie, voir ses stats sur Strava. Encore un effort et nous atteignons la cité trifluvienne et son dédale de rues ou mon GPS capote ben raide, se trompant à chaque fois qui j'y passe, à cause des travaux et des sens interdits. 

Jolie halte proche de Trois-Rivières

Qu'il fait bon à l'ombre du baobab

Voici notre pause de l'étape au km 148, le Subway réfrigéré avec sandwiches, soupes, biscuits, boissons fraîches et ses glaçons du distributeur. Un peu de social avec nos supporters qui nous encouragent sur Facebook et des textos à Marielle qui est partie pour 2 jours en cyclo-camping dans les Laurentides. 

Nouveau refill au Sub de 3R

Mon trio favori, 6P, soupe et boisson


Étape 3: Trois-Rivières - Donnacona, 84 km, total 232 km, départ 13h19


Nouveau départ pour une autre étape considérée comme la plus dure du parcours car plus côteuse sur la fin, surtout avec cette canicule, va falloir chasser les dépanneurs et les pauses ombragées. Nous ressortons enfin de Trois-Rivières au km 154, ça s'étend donc ben, cette ville. Nous retrouvons la quiétude des petits villages et les belles vues sur le fleuve. Champlain, km 167, magnifique hameau fondé en 1632 par le père fondateur de la Nouvelle France, Samuel de Champlain. 

À l'ombre des bananiers, Roger est plein contrôle

Batiscan, km 178 puis Ste Anne de la Pérade, km 187 ou nous avons visé la crème glacée du dépanneur Esso, il faut motiver les troupes. On fait baisser la température de nos corps en restant à l'intérieur, bercés par les commentaires historiques et politiques d'un habitué de la place. 

Le reporter local de Ste Anne de la Pérade

Il nous faut repartir, je mène l'allure la plupart du temps. Je propose à mon compagnon de passer devant par moment, histoire de profiter de son large gabarit pour me faire aspirer dans son sillage. Roger me dit qu'il est un peu stressé de mener car il commence à se lever de sa selle de plus en plus souvent pour soulager son postérieur. C'est correct, alors je reprends le lead. Km 202, Grondines, les premiers reliefs apparaissent. Km 212, Deschambault, encore une halte à l'ombre, ça continue de chauffer sous le casque et dans les maillots, ouf ! 

De nouvelles côtelettes a grimpouiller, on monte ça relax, y a pas de maillot à pois à gagner aujourd'hui, même en période de Tour de France, je ne me prends pas pour Alaphilippe ! Le but est de durer en roulant à l'économie, c'est ça LSD, Long Slow Distance. Km 218, Portneuf, km 226, Cap Santé, une dernière montée pour atteindre la fin d'étape au Subway de Donnacona, km 232. 

Suis ben content d'arriver car je suis en hyperthermie. Trois quart d'heure de pause pour reprendre du poil frais de la bête. Pas envie de solide, juste du liquide, soupe, compote, boisson fraiche avec de l'eau pétillante et surtout remplissage des dos de chameau ou Camelbak. La dernière étape de 50 bornes nous attend, Roger est encore bien en jambes, seul son popotin lui fait de la misère, la crème à cul est fortement conseillée. Texto à Véro pour lui préciser qu'on arrive bientôt à Lévis, elle aussi nous suit sur le tracker, outil bien utile. 


Étape 4: Donnacona - St Jean, 51 km, total 283 km, départ 18h15


On repart requinqués, je prie pour que la température ambiante redescende rapidement car il fait encore 29 degrés, fâ chaud ! Nous dévalons au niveau du fleuve pour remonter par une longue côte avec vue en balcon. Cela fait aussi remonter ma chaleur corporelle, me donnant parfois quelques nausées. Voici Neuville, km 244 puis St Augustin de Desmaures, km 256, endroit où l'on quitte définitivement la 138 par le chemin Tessier. Ça me rappelle le 1000 d'il y a 3 semaines où j'avais déjà sillonné le secteur avec mon Fab Four. 

Après 250 bornes, tout va bien

Belle vue panoramique sur la 138, le fleuve en contrebas

Roger commence à donner quelques signes de lassitude, il réclame une pause rapidement. J'essaie de trouver un dép ou une station service pour nous mettre une fois de plus au frais. Il nous faudra faire 9 bornes pour trouver un havre de fraicheur avec boissons pétillantes au km 265. C'est un dép spécialisé en bières de toutes sortes, un vrai labyrinthe à l'intérieur, c'est très compliqué d'y trouver un coke et un orangina. Que ça fait du bien, il est 19h30 et l'ombre de la soirée a remplacé la chaleur du soleil. Pour moi, ça va beaucoup mieux, un peu moins pour Roger qui commence à avoir des crampes. Faut dire à sa défense, qu'il bat des records à chaque kilomètre parcouru. 

Sous le viaduc de Cap Rouge, la côte n'est pas très loin

Dernière reprise, il nous reste une vingtaine de kilomètres et l'ultime défi de notre chemin de croix est la côte de Cap Rouge. C'est au pied du viaduc ferroviaire qu'elle débute, on sert les dents, on sert les fesses et on s'accroche à la pente. Ouf, nous voilà en haut et dévalons maintenant sur le chemin St Louis. Km 271, on franchit le vieux pont de Québec, le soleil s'est couché, nous allons finir notre randonnée au crépuscule. Quelques clichés encore et nous sommes enfin sur la rive sud de Québec. 

Bientôt l'arrivée, pont de Québec

Roger les yeux dans le vague, reste encore 20 bornes

Quelques sprints sur la piste cyclable de Charny puis St Jean Chrysostome. La délivrance est au bout de la rue des Prunelles. 20h55, km 283, nous sommes arrivés à destination. Voir nos stats sur Strava.

La délivrance à St Jean, terme des 283 km, 290 pur Roger

Épilogue


Bravo Roger, mission accomplie, on se congratule, nous gravons notre joie sur la pellicule. Je retrouve mon fiston, mon ex-copine qui est aussi la mère de mon fils, son chum et sa fille, bref de joyeuses retrouvailles familiales. Leur piscine m'attire comme un aimant, j'y pique une tête sans aucune hésitation, que ça fait du bien, même mieux que dans mes rêves. 

Sans hésitation, un plongeon dans la piscine

Nous racontons notre épopée à nos hôtes qui nous ont préparé de bonnes boulettes de burgers cuites au BBQ, hum, un vrai délice. Le souper est fort agréable en bonne compagnie, arrosé de quelques bières bien fraiche autour d'un feu, c'est le repos du guerrier bien mérité. Puis douche et dodo vers minuit pour récupérer de nos efforts. 

Le repos du guerrier, une bière pour récupérer

Le lendemain, Marie Victoria, la femme de Roger vient nous rechercher en auto, nous regagnons ainsi la rive sud de Montréal en soirée. 

Marie-Victoria notre chauffeuse est arrivée

Ce fut une belle aventure, encore bravo à mon pote Roger, tu es vraiment fort l'ami ! Il a beaucoup apprécié le parcours et cet effort d'endurance, poussant nos organismes dans leur retranchement, il en redemande même, le bougre. Il est temps de penser à un nouveau défi pour 2019. 

La suite au prochain récit concernant les aventures de Roger Rabbit, aussi fan inconditionnel de Dark Vader. 

Dark Froome, une bonne paire d'asmathique