samedi 5 juin 2021

Conditions difficiles pour un 200 sans Audax ;-((

 Prologue

Fort du beau succès de l'Audax de la semaine passée, j'ai demandé à Jean de remettre la formule au programme du brevet de 200 bornes de ce samedi. Malheureusement, à la lecture de la liste des participants, avec une dizaine de bons, voir de gros rouleurs, je me rends compte que je serai certainement l'unique cyclo du peloton Audax. Mais bon, attendons le jour J, des fois que des inconnus s'inscrivent sur place, et viennent grossir les rangs des Audacieux.

Y aura t il des Audacieux dans cette gang ?


Samedi 5 Juin 2021

Le jour J est arrivé. Il fait beau et chaud, ou l'inverse. En tout cas, la canicule est  annoncée pour ce début Juin, l'été promet d'être chaud dans les maillots ! En partant de mon condo ce matin à 6h, la température approche effectivement les 20 degrés, ça va donc chauffer. Il y a du monde quand j'arrive, pourtant tôt, au parking de la VM. Le propriétaire de la célèbre Camry avec son classeur de documents sur le top du coffre, commence la distribution des cartes postales. 


Prêt pour la distribution !

La dizaine de personnes prévues durant la semaine se pointe une à une. Voici Kevin le breton, Fred le champenois, Carl la fléchette diabétique, Jonathan le hipster montréalais, Yves le vietnamien, Stéphane l'avocat bicycologue, Jean le président, Martin le garde du corps du président, Hyun le sud-coréen néophyte des brevets et enfin Pascal le picard surgelé, votre narrateur ! 

Jean bénit les 3 frenchies au départ

C'est donc confirmé, je serai le seul Audacieux du jour, à moins que Hyun avec son gravel bike à gros pneus et grosses cuisses, décide de rouler à mon rythme mollo. Nous verrons bien sur la route. 

Bretagne vs Champagne, ça va pétiller !

Avant le départ, nous échangeons quelques mots sur l'avenir du club, il y a de l'animosité dans l'air, et quelques discussions enflammées ! Nous reprenons nos esprits pour prendre la photo d'un groupe uni. Chacun sort son plus beau sourire, rempli de joie et d'enthousiasme. C'est parti pour 200 bornes dans cette chaude journée de printemps. 

Décompte final : 9 Randonneurs et 1 Audacieux ;-((


Étape 1, de St Lambert à St Cyprien de Napierville, 43 km

Traditionnel coup de pistolet vers 7h02, avec le feu d'artifice d'entrée. Après avoir roulé dix mètres ensemble, bye bye Fred, Carl, Kevin et Jo ! Ces 3 derniers jeunots devraient s'entendre comme larrons en foire ! Stéph et Yves se détachent ensuite, nous sommes 4 à l'arrière garde, Jean, Martin, Hyun et bibi. 

Je fais connaissance avec le nouveau venu (de Hyundai !), sud-coréen bien entendu, en provenance de Vancouver, arrivé fraichement à Montréal pour une job dans les satellites. Nous jasons en anglais, of course, il me dit vouloir participer au Paris-Brest-Paris un jour, il s'attaque donc à la série de brevets randonneurs du club. J'apprends aussi que sa distance maxi est de 140 bornes mais qu'il est là pour apprendre les rudiments de la longue distance. Je lui fait remarquer que son vélo est parfait pour les chemins, moins adapté pour la route. Il promet de troquer ses gros pneus de 40 à petits crampons pour des slicks étroits lors du brevet de 300 de la semaine prochaine.

Le Vélo(ster) de Hyun(dai)

À peine 7 kms de roulés que Martin nous fait un flat. Bien sûr, son bon ami Jean l'assiste pour réparer. Hyun fait de même, peut-être à cause de ses bonnes manières coréennes ! Bon ben, j'attends aussi alors, bien que ce ne soit pas mon peloton Audax ! C'est juste une bande de randonneurs à allure libre, de nature sans pitié ! Une fois la chambre à air neuve remise, le pneu ne se gonfle pas. 

Les bricoleurs de tripes

C'en est trop pour moi, je décide de laisser mes lascars à leur propre sort de bricoleurs de tripes. J'emmène Hyun dans mon sillage car je soupçonne que leur manège peut durer très longtemps. En effet, ils feront une 2éme crevaison de l'arrière puis une autre de l'avant. Quelle aventure pour eux, on ne les reverra qu'au contrôle de Franklin, soit dans 100 bornes.

Nous voilà donc en paire avec Hyun, à commencer notre bataille contre le vent car celui-ci va nous souffler pleine face sur 60 kms, le temps de rattraper la frontière. Je lui propose de  nous organiser en relais pour avancer efficacement et ainsi partager notre effort. Au début, tout va bien, nous sommes plein de force, la moyenne évolue autour de 25 en traversant les pistes cyclables de Candiac. 

Puis à la sortie du village, dans la cambrousse éventée, Hyun décide de mettre le turbo. Ce doit être un Veloster ! Je le suis donc en serrant les dents et en me retroussant les narines car Éole a redoublé d'intensité dans le secteur. Nous enchainons les relais, les miens étant moins rapides que les siens, alors je lui refile rapidement la conduite de notre duo. Nous carburons ainsi, l'un derrière l'autre, jusqu'au premier contrôle de St Cyprien de Napierville, du km 43. 

Nous y retrouvons le duo Yves-Stéph prenant un café avec viennoiseries. Je vais pisser, puncher et m'acheter le même kit. Yabon pour refaire le plein d'énergie car ce petit sprint matinal en keirin m'a pas mal entamé les jambonneaux. J'ai aussi mal au bas du dos et ce n'est pas bon signe. 

Yves et Stéph (en chaussettes) au tit déj

On discute un bon quinze minutes et toujours pas de trace de Jean-Martin. On subodore qu'ils ont dû avoir d'autres petits problèmes de fuite ! Quelque peu requinqués, nous remettons en route vers notre destin côteux.

Hyun le néophyte ? Pas vraiment !


Étape 2, de St Cyprien de Napierville à Franklin, 66 km, total 109 km

C'est reparti mon kiki, à 4 cette fois, les relais devraient être plus espacés. Chacun s'exécute et on tourne tous les 2-3 bornes. Ça roule bien et je semble avoir repris du poil de la bête. Je prends même quelques clichés du gruppetto en action, avec Hyun en tête, suivi de Yves puis Stéph. 

Quelques secondes avant l'impact ...

Km 51, à peine le temps de ranger la caméra dans ma poche arrière, que notre avocat de service se met en butée sur la roue arrière de Yves. Lorsque celui-ci s'écarte, Stéph s'écrase au sol juste devant moi. Je pile, je reste en équilibre, et je suis incapable de déclipper. Boum Bada Boum !!! Je touche l'asphalte à mon tour, sur le coude et le genou. Chacun se redresse de sa fâcheuse position puis nous allons constater nos bobos sur le bas côté. Plus de peur que de mal mais on aurait pu s'en passer. 

... Boum Bada Boum !!! 

Nous nous remettons de nos émotions et poursuivons notre progression en relais. Hyun est devant plus qu'à son tour. Il ne daigne pas laisser la pôle position à la fin de ses 3 kms, encore ses bonnes manières coréennes, très certainement. Les autres derrière en profitent allègrement, en restant bien planqués dans sa roue. Au bout de 10 bornes de Hyun Solo, je me décide à le dépasser pour le soulager un peu. 

Nous voilà au km 63 et la bifurcation à l'ouest sur la Montée Glass. C'est le début du toboggan infernal vers la Covey Hill, le fameux bout que je n'apprécie guère. En effet rendu là, j'ai dû puiser dans mes ressources pour suivre la gang. Puis ça joue tout le temps à saute colline pendant une trentaine de bornes. Et surtout aujourd'hui, la température a monté sérieusement d'un cran. Bref, au premier raidillon, j'ai du mal à suivre le rythme imposé par Hyun, encore lui, cette bête de muscles. Je décroche donc bien sagement, pour revenir à mon allure de croisière. 

Sur le Chemin Roxham, mes acolytes se sont arrêtés. Est-ce pour m'attendre, se crémer contre le soleil ou reprendre un peu d'énergie ? C'est ben gentil de leur part mais je leur signale que je vais rouler à ma vitesse pépère, le juge de paix étant encore à 20 bornes. Je repars donc seul, mon trio me rejoint ensuite et disparait dans le lointain. 

Je connais cette route par cœur et ses petits coups de cul assassins. Surtout lorsque le vent souffle de face, avec personne pour t'abriter ! Je me traine à une maigre moyenne mais que voulez-vous, tout le monde ne s'appelle pas Fred Perman ! Au pied de la CH, je m'arrête pour une tite pause, je commence en effet à me déshydrater d'aplomb. J'ingurgite des guimauves pour me booster en sucre rapide puis redémarre sous la fournaise pour escalader le piton rocheux !

J'aperçois le trio des jeunes, déjà sur la route du retour. J'apprendrais que Carl a aussi eu un coup de bambou dans les côtelettes, la surchauffe y est sûrement pour quelque chose. Quant à moi, tant bien que mal, je me hisse au sommet pour espérer dévaler sans effort de l'autre côté. Mais le vent n'est pas de cet avis et il va me falloir appuyer solide sur les pédales pour avancer à vitesse respectable. D'autant plus que le ciel s'obscurcit de nuages bien noirs et que les rafales venteuses s'intensifient. Miss météo a prévu de la flotte sous forme d'orages violents aux alentours de midi, tout s'aligne comme prévu, Banzai !

Ciel bien menaçant à Frankiln 

Quelques gouttes commencent à clapoter sur la chaussée. Je rassemble alors les dernières forces qui me restent pour piquer un sprint jusqu'au checkpoint de Franklin du km 109, vent dans le dos, puisque j'ai changé de direction. À peine le temps de garer mon bécyk, que la pluie se met à tomber fortement. Ouf, je l'ai échappé belle. Ce n'est pas le cas du duo Jean-Martin qui arrive quelques minutes après, bien rincés par l'averse, avec le tonnerre qui gronde tout proche.

Viva los Amigos !

Je vais chercher ma pitance bien méritée à l'Amigos, sandwich au poulet haché et coke, que je m'enfile sur les fauteuils en bois, à l'abri de la pluie. Yves, notre monsieur météo, nous confirme que l'orage va passer et que ça devrait être correct jusqu'à St Lambert ... avant le prochain orage !

Y a toujours des cyclos égarés dans le secteur


Étape 3, de Franklin à St Édouard, 54 km, total 163 km

Ayant passablement repris du peps, avec du coke, je me décide à repartir avant mes compagnons, encore à déguster leur repas. 

Les rockstars du flat rechargent les accus

Je sors le célèbre, Catch me if you can ! Cela me donne au moins le luxe de penser que je ne suis pas le dernier du troupeau, ce qui me motive, un peu. C'est reparti sur le 26x25 à gravir le petit raidard à la sortie de Franklin, qui me hisse à nouveau sur le chemin de la Covey Hill. 

Ensuite 8 bornes de faux plat pour retrouver le sommet de la CH et les multiples cyclos qui se baladent dans ce secteur très prisé. Quelques gouttes font leur apparition dans la descente vertigineuse. Je fais gaffe, mais cela cesse bien vite. Au moins, ces nuages d'averse ont eu pour effet de baisser la température, c'est plus respirable pour rouler. Le vent est maintenant favorable, ce qui permet d'alléger mon coup de pédale. Au bout de la 203 en reprenant le Chemin Cowan, mon trio du matin, Hyun-Yves-Stéph, me rattrape. J'essaie d'accrocher les roues, sans tomber. Même avec le vent dans le dos, je n'arrive pas à suivre leur tempo et mon rythme cardiaque s'affole à nouveau. Je lâche le morceau assez vite et reprends ma vitesse pépère. Ce n'est pas la grande frite, mon pote ! 

Cela donne à réfléchir sur mes ambitions prochaines de vélo. Un 400 avec Roger, un 1000 début Juillet ! Il faudra refaire le point sur ma forme pour envisager de tels exploits, peut-être d'un autre âge pour moi ! C'est certain que je veux faire ce brevet de 400 avec mon fidèle gaspésien. Il est vraiment décidé et je lui ai promis de l'accompagner dans cette galère ! Faudra juste pas de canicule, mon organisme semble très mal supporter la chaleur intense. Faudrait pas non plus, trop jouer avec sa santé.

Je rattrape la 219, ou mon trio à majorité asiatique, s'est arrêté pour une pause hygiène et revigorante. J'en profite pour détendre mes muscles bien entamés par cette dure journée. La chute n'a sûrement pas aidé dans tout ce méli-mélo de sensations. J'ai encore une contracture dans le mollet gauche mais elle devrait passer avec le temps. Nous repartons pour 17 bornes jusqu'au 3ème contrôle, le trio en tête, et moi derrière, à la ramasse. Je me retourne de temps en temps, en espérant ne pas me faire rattraper par le duo Jean-Martin, les spécialistes de la crevaison. Aussi, j'effectue un CLM pour les quelques bornes restantes, avec le clocher du village en point de mire.

Ouf, je touche à l'église et au Brosco de St Édouard du km 163. Pause casse croûte encore bien attendue. Le duo infernal arrive juste 2-3 minutes après moi, j'ai ressenti leur souffle dans mon cou ! Un petit tour au dép pour dévaliser la caissière d'un pepsi et d'un autre sandwich sans trop de goût, histoire de me mettre quelque chose dans l'estomac. Nous faisons la dinette, attablés à 6 autour de notre festin. 

Hyun est tout étonné d'être là

Certains s'enfilent du pop corn, du gros n'importe quoi. L'important est de recharger les accus et de se remettre un peu de sel et de sucre derrière la cravate. Bon, c'est pas tout ça mais j'ai un foutu brevet à finir, je déclenche la reprise des hostilités.

La gang du popcorn


Étape 4, de St Édouard à St Lambert, 37 km, total 200 km

Nous repartons par un petit bout vent arrière, je mène la cadence à plus de 30 à l'heure. Un changement de cap avec rafales violentes dans la face, me ramène bien vite à l'ordre. Je ne peux que constater l'éloignement progressif de mon peloton non Audax, vive les Randonneurs ! Je bataille donc solo parmi quelques rangs plus ou moins exposés dans la campagne montérégienne. On finit toujours par retrouver cette banlieue habitée, synonyme de routes moins exposées au fureur d'Éole. Re-bonjour Candiac et tes pistes cyclables sympathiques. 

Revoici Taschereau, vent dans le dos, et des nuages menaçant dans le proche lointain. Faudrait peut-être activer la cadence si je veux rentrer au sec. Enfin Pelletier et Victoria et me voilà rendu. Les 5 randonneurs ne sont arrivés que depuis 10 minutes, je ne suis pas si poche que ça, tout compte fait, en solo en plus ! En regardant sur les rides Strava de mes compagnons, j'ai remarqué qu'ils sont passés par les pistes cyclables de Brossard et non par Taschereau, c'est quoi ce beans !

Hello les boys, me revoilou !


Épilogue

Bien content d'en avoir terminé, sain et sauf. Au moins en solitaire, il n'y avait personne pour me faire tomber ! Je déconne Stéph, c'était pas de ta faute, ni de la mienne ! 10h35 pour dérouler ces 200 bornes archi-connues, c'est loin d'être mon meilleur ! Mais les conditions furent assez difficiles, merci ! Nous avons à peine le temps de nous raconter nos exploits de la ride, de prendre la photo d'adieu, qu'il faut déjà plier les gaules et filer se mettre à l'abri car l'orage est à notre porte. 

Tirons-nous, on va s'en prendre une bonne !

Je pédale donc comme un forcené, ayant retrouvé des forces ultimes pour rejoindre mon condo. Mon fiston est venu me visiter de Québec, oh joie indescriptible ! Mais cela est ma vie privée, so no comment.

Alors, comme d'habitude, à la prochaine ? On verra ! 

Pour le 400, avec Roger ? Certainement ! 

Si et seulement si une canicule n'est pas annoncée ! 

À suivre ...

Mes stats sur Strava


Le compte rendu de Jean:

10 cyclistes au départ dont un nouveau participant Coréen Hyun Jang. Il est venu avec un bon vélo mais muni de pneus de 45mm pas lisse du tout. On pensait qu'il trainerait loin derrière mais ce fut tout le contraire. Il a tiré le peloton du milieu plus qu'à son tour. Fait à noter Martin Dugré n'avait que 200Km de piste cyclable de fait cette année.

Dès le départ les 4 plus rapides sont partis à l'avant et je ne les ai jamais revu. Pascal aurait bien aimé avoir quelques participants pour la formule Audax mais à part peut-être Hyun, les autres étaient trop rapides pour cette formule. Quoiqu'il en soit on a fait un bon bout ensemble jusqu'à ce que Martin fasse une crevaison sur son pneu arrière. Pascal et Hyun nous ont attendu un peu mais avec notre insistance pour qu'ils repartent sans nous attendre ils sont finalement repartis. Avec ses pneus de 45mm je ne voulais pas devoir attendre Hyun ni Pascal une fois la crevaison réparée.

En pompant le pneu on s'aperçoit que la chambre à air neuve est déjà percée. On redéfait le tout, on en remet une autre et on repart. 5 Km plus loin il en fait une sur sa roue avant. Tout ça nous a pris un bon 45 minutes alors en arrivant au premier contrôle (km 43) il n'y avait plus personne.

En route pour le second contrôle les 200Km dans les pattes de Martin ne semblent pas pouvoir rivaliser avec mes 1300Km. Je dois baisser un peu le rythme pour qu'il me suive. On arrive au second contrôle (km 110) vers 12h30, après s'être fait arroser d'une petite pluie durant les derniers 30 minutes. Notre gang du départ est là et on dîne ensemble. On apprend que Stéphane à accroché la roue de Hyun dans un moment d'inattention et qu'il a chuté. Il a quelques éraflures et son maillot est troué mais rien de brisé.

Ils repartent 20 minutes avant nous et nous nous retrouverons tous au troisième contrôle (St-Édouard Km 164). On prend un bon arrêt à cet endroit car on est bien installé dehors aux tables du Bosco et on repart tous les six ensemble. Seul Pascal n'est pas capable de suivre notre rythme et on le perd dans les 5 premiers kilomètres mais il arrivera au dernier contrôle que 10 minutes après nous.

C'est vrai que Hyun roule bien malgré ses pneus de 45mm à crampons. J'ai bien hâte de le voir au 300Km avec de vraies roues de route.

Finalement ce fut une très belle journée malgré un peu de vent et de pluie à l'aller. Il devait faire très chaud mais la pluie vers midi a fait baisser la température de quelques degrés. Le retour s'est fait rapidement avec parfois un vent de 30Km/h de dos.


samedi 29 mai 2021

1er brevet Audax au Québec, une belle réussite !



Prologue


Depuis le temps que j'en rêvais, cela va enfin se réaliser !

Alors que ce satané virus finit par s'essouffler et que le déconfinement commence à s'étendre largement dans la province, le Club des Randonneurs reprend ses activités de brevets, incluant toute la série du 200 au 1000 km, débutant par la Populaire ou brevet d'initiation en ce samedi 29 Mai. 

L'occasion est belle pour proposer au président de mettre la formule Audax au programme des prochains brevets de petites distances. Celui-ci accepte volontiers et un texte de promotion est diffusé sur le site officiel du club, ainsi que sur quelques pages Facebook personnelle et d'amis. Il s'affiche comme suit:

L'Audax débarque au Québec !

''On part ensemble … On arrive ensemble''

Voici la devise de ce concept bien connu en Europe depuis plus d'un siècle.

L'Audax, ce n'est pas seulement pratiquer un exercice physique d'endurance, la formule exclut toute notion de compétition. C'est avant tout, pratiquer ensemble une discipline sportive comme le vélo, de manière solidaire, les plus forts aidant les autres à atteindre le but.

Dans le cadre du brevet organisé par le CVRM, samedi 29 mai à 9h00, le premier rassemblement Audax Randonneurs aura lieu à St Lambert sur le stationnement du parc de la voie maritime situé sur la rue Riverside. Un capitaine de route, cycliste expérimenté, Pascal Philippe, encadrera cette sortie de 145 km  qui se fera à une allure de 23 km/h, avec des arrêts prévus à chaque contrôle.

Rien de tel pour débuter la randonnée à vélo en toute confiance !

Des parcours de 200 km et plus seront aussi proposés, un peu plus long mais tellement riche d'expérience, de découverte et de solidarité.

Venez nombreux, mais pas trop !

SVP, vous présenter au moins 15 minutes avant le départ du brevet pour un petit briefing et la photo de groupe.

La feuille de route ci-dessous peut être imprimée ou téléchargée comme image sur votre cellulaire.


Je convie ma conjointe et mes proches amis à se joindre à cet évènement notoire, en espérant que d'autres cyclos nous accompagnent dans cette belle aventure. 

Rejoignez-nous nombreux, mais pas trop !


Samedi 29 Mai 2021


Le jour J est arrivé. Une belle météo s'annonce pour cette journée mémorable. Ciel bleu, aucun nuage à l'horizon, aucune goutte de pluie, fond de l'air un peu frais mais idéal pour  se dépenser à l'effort sans surchauffer. Seul petit bémol, un vent de Nord-Est qui devrait nous pousser à l'aller, mais nous refouler au retour. Il est toujours préférable que ce soit l'inverse, dur au début, facile à la fin. Mais pour un brevet, on ne choisit ni l'orientation du  parcours, ni les conditions météo, il faut composer avec ces facteurs aléatoires. 

Pour 8h30, me voilà donc au stationnement de la Voie Maritime, à attendre mes compagnons. Catherine est déjà là, très ponctuelle comme d'habitude. Puis d'autres têtes connues se pointent le museau, chacun arrive au fur et à mesure. Voici l'état des forces en présence.

Le fameux parking de la VM

D'abord le groupe Audax, composé de 3 féminines. Cath, la femme de Fred, Marielle, ma blonde et Hanh, une amie de Jean. Pour égaler la parité, 3 jolis hommes ont été sélectionnés sur le volet, ou plutôt, sur le vélo ! Il y a Roger, mon fidèle écuyer gaspésien (tout comme Gaby), un collègue d'Hydro-Québec et néanmoins un très bon ami. Je lui ai fait découvrir ma passion du vélo à laquelle il s'adonne depuis quelques années, en y prenant de plus en plus plaisir. 

Mon fidèle ami Roger

Puis je vous présente Sebastian, un allemand d'origine, naturlich. Il a déjà participé à un brevet de 200 km en 2018, il ne veut plus se retrouver larguer en pleine nature par des randonneurs sans pitié qui roulent à leur allure et n'attendent pas les plus faibles. Je l'invite donc à se joindre à notre communauté en lui rappelant la devise de l'Audax, nous partons ensemble, et surtout, nous rentrons ensemble. 

Le triathlète Carlos au départ

Les autres randonneurs qui ont choisi l'allure libre, sont Jean, l'actuel président du CVRM depuis 20 ans, Richard C et Stéphane D, de bons rouleurs habitués des brevets. Enfin, 2 jeunes fougueux et vigoureux, venus pour lâcher les chevaux-vapeurs ! D'abord Carl F, dit la fléchette d'argent pour sa vitesse supersonique, souvent à plus de 30 de moyenne. 

Randonneurs et Audacieux

Enfin, un petit nouveau, frenchy de surcroit, et breton d'après son maillot jaune commandité par Ouest Van. Il est apparemment frenchement débarqué au Québec, il est venu tester sa forme avec son rutilant bécyk auprès d'autres mollets d'icitte. Avec Carl, il va être servi, bien chaud !

Premier brevet au Québec pour Kevin le breton

9h, c'est l'heure de la photo de groupe sur fond de Montréal en arrière plan. J'en profite pour rappeler à nos 11 breveteux, qu'il y aura 2 groupes aujourd'hui sur la route. Les couraillons qui veulent se dégourdir les jambonneaux et le gruppetto Audax, allure théorique à 23 à l'heure, qui restera uni quelque soit les aléas du brevet. 

Allure libre ou contrôlée, à vous de choisir !


Étape 1, de St Lambert à Lacolle, 63 km


Km 0

C'est parti mon kiki, on roule sur le premier Audax du Québec ! Les rapides et d'anges heureux s'enfuient déjà par l'avant. Je m'installe en tête du petit groupe de 6 unités. Je suis le capitaine de route, c'est donc mon rôle d'imposer le tempo, normalement aux alentours de 23 km-h, tel qu'indiqué sur ma feuille de route. Bien sûr, en fonction des conditions météo et des capacités individuelles du groupe, cette moyenne peut être revue à la hausse ... ou à la baisse. D'autant plus que le vent du NE est bien installé et qu'il nous pousse dans le dos pour sortir de la banlieue. 

Km 3

Victoria et son champ de mines en construction est bien vite avalé. Plus de visuel sur les 2 jeunots Carl et Kevin, partis full gas, à fond dans le tapis ! Ils vont s'amuser et s'en payer une bonne tranche selon les résultats Strava visualisés en soirée, moyenne à 32 km-h !

Km 10

Allô le boulevard du Quartier, celui-ci se construit à vitesse V. Jean, Stéph, Rich roulent ensemble et ne vont pas se quitter de la journée. Le trio nous dépasse, ils sont fatigués de sucer nos roues d'Audacieux-cieuses. Je connais un shortcut par le McDo avant Grande Allée, notre gruppetto leur fait une petite farce en leur repassant devant ! Ils nous doubleront quelques hectomètres plus loin, sans dire un mot, certainement vexés !

Km 17

Nous enclenchons la direction plein sud, Éole bien calé dans notre dos. Le troupeau suit bien sagement derrière moi, la moyenne dépasse allègrement le 23 à l'heure et on ne se plaint pas. Je demande si l'allure est correcte pour tout le monde, c'est ok. À la file indienne sur des routes un peu maganées et quelques cars back, le moment n'est pas propice à la jasette. Mais on se reprendra plus tard. 

Km 23

Franchissement de la 104 et ses cônes oranges, toujours très achalandée, faut faire gaffe. On rattrape le Ruisseau des Noyers puis Chemin Évangeline, grande figure des Acadiens. Nous arrivons justement au village de l'Acadie ou coule la rivière Acadie, cela m'étonnerait que ce soit une pure coïncidence !

Km 32

Je propose une pause hygiène à la halte touristique de l'Acadie, face à l'église. Des arbres, de l'ombre, des bancs et même des toilettes ouvertes pour se soulager. Ma gang apprécie l'endroit, c'est bien de connaitre le secteur, même s'il faut un peu se dérouter du parcours officiel du brevet. 

La belle église de l'Acadie et son cimetière

Pause inespérée aux toilettes

On retire aussi quelques couches car le thermomètre grimpe tranquillement, il fait déjà 15 degrés vers 10h23. Hanh demande à un bon samaritain de transporter ses affaires en trop, Roger offre gentiment de les mettre dans sa sacoche. Belle image d'entraide au sein de notre groupe. Le leader que je suis remotive les troupes pour un nouveau départ. On serait bien rester plus longtemps à papoter de vélo et autres sujets passionnants. Mais 17 minutes, d'après mon Garmin, c'est bien assez. Nous avons encore des vaches à traire !

C'est cool mais faut repartir

Km 36

C'est reparti sur le Rang des Patriotes. À nouveau, vent arrière, sortez la grande voile et le spinnaker ! Ça roule super facile. Hanh fait sa folle dans les descentes en me dépassant. Elle prend de l'élan pour mieux gravir les raidillons, me dit-elle. Sebastian prend le lead naturellement mais son allure est un peu trop rapide. Je repasse devant  en réajustant la vitesse. C'est pas donné à tout le monde de savoir réguler un peloton ! L'idée est d'imprimer un bon rythme sans toutefois mettre en difficulté les membres du groupe. Pour le moment, je ne suis pas inquiet sur la force de mes troupes, toute la gang suit comme il faut mais je reste néanmoins vigilant. 

Km 47

La route est belle et agréable, nous filons à plus de 30 de moyenne sur plusieurs bornes. Arrivés à Napierville, j'avais coché un éventuel arrêt crème glacée au Mickey. Malheureusement, nous avons grillé trop de temps à l'Acadie, et cette pause ne se justifie pas vraiment. On poursuit donc directement par le Rang Double. 

Km 55

Virage à gauche, direction Est, premier bout pris en plein dans le pif, ça surprend ! Ouin, on s'aperçoit de la force du vent qui nous chatouille les narines. Tout le monde en formation, on s'abrite les uns derrière les autres. Il ne faut pas créer de cassure pour que le groupe avance efficacement. Nous effectuons cet exercice sur 3 kms, avant le prochain changement de direction.

Km 58

5 bornes faciles sur la 221 Sud, vent favorable à nouveau. Tous ces kilomètres m'ont ouvert l'appétit, faut dire qu'il est presque midi, pile poil avec l'horaire établi ! Ma feuille de route est calculée sur une base de 23 km-h, l'aviez-vous compris ! Sauf que notre moyenne à cet instant est de 27, mais on s'est arrêté environ 20 minutes. C'est la loi des mathématiques ! Nous atteignons le village de Lacolle, point de contrôle, sans nous engluer dans le trafic. 

Km 63

Nous garons les bécyks devant le dépanneur choisi par l'organisation. Chacun fait son shopping dans la supérette, masqués comme des pestiférés de la Covid. Premier pointage de carte de brevet pour Roger, de plus en plus attiré par la confrérie des randonneurs Audax. Je propose d'aller pique niquer en face du dép, dans le petit parc de l'hôtel de ville, avec pelouse, fleurs, bancs et poubelles, c'est l'endroit idéal pour farnienter ! 

En face du dép, le parc de Lacolle

Tout ce qu'il faut pour pique niquer

On profite de ces moments de récupération et d'alimentation pour faire plus connaissance. J'apprends que Sebastian travaille dans le domaine pharmaceutique, que Hanh est chirurgienne à Maisonneuve. Celle-ci ne mange pas pendant la pause, je lui fait remarquer qu'il faut remettre du fuel dans le réservoir. Sinon comment veux-tu que le moteur fonctionne ?  Elle préfère s'allonger dans l'herbe et faire la sieste, croyant peut-être au diction, qui dort dine ! Colossale erreur, me souffle notre teuton de service. 

Après l'effort, le réconfort !

Immortalisons ces moments précieux

Un invité surprise vient nous rendre visite, c'est Michel G, un ami randonneur chevronné, la légende locale du secteur, ancien coureur et très bon rouleur grimpeur, vous pouvez me croire ! Après une demie heure de joyeuse discussion, il est temps de se remettre en selle. 

Un visiteur inattendu et fort sympathique



Étape 2, de Lacolle à St Édouard, 41 km, total 105 km


Km 64

Après être revenus sur nos pas sur 1 km, nous bifurquons sur Grande Ligne, direction Ouest, ce qui veut dire, full gas ! En effet, nous profitons encore des bontés d'Éole pour foncer en pédalant léger, c'est le pied !

Notre peloton en formation

Km 70

Nous atteignons rapidement Henrysburg et la 217. Nous passons exactement devant la station Esso, lieu de pause de notre récente balade à la Covey Hill de lundi, journée des Patriotes, avec mes HQ riders préférés, dont Roger fait partie. On quitte déjà la 217 pour reprendre la montée Henrysburg, overpassant la 15, quelle grimpette mes amis ! Hanh semble avoir des difficultés à suivre le groupe quand il faut accélérer le rythme cardiaque, le capitaine en prend bonne note. 

Hanh la petite rebelle à surveiller !

Km 77 

À nouveau, nous pédalons bien assistés sans moteur, à gauche sur Chemin Heeney. C'est la première fois que je découvre le nouveau parcours de la Populaire, remodelé par Jean. Il a choisi de belles routes bien asphaltées, peu fréquentées et donc bien agréable, surtout sous le soleil et vent dans le dos. Bravo à lui. Je profite de ces beaux instants pour prendre des clichés de notre groupe et chaque participant en action.

Ma chérie très relax et très frileuse !

Roger s'éclate sur un vélo

Km 84

Avec Sebastian, devenu mon fidèle lieutenant, nous cherchons un endroit propice pour aller ... pisser ! Au croisement de la 219, je m'arrête pour tenter d'opérer mais le lieu est trop exposé aux regards indiscrets, nous irons donc plus loin.

Km 88

Sur St Pierre, nous trouvons un chemin de pierre qui se dérobe sur la gauche. Ce sera là ! Nous profitons de la pause pour gaver notre Hanh, atteinte de fringale aigüe. Nous la reboostons en lui refilant des sucreries, ça lui permettra d'attendre le prochain contrôle pointé à 16 kilomètres. 

Pause pipi et reboostage

Roger la science nous abreuve de ses connaissances illimitées sur le vélo et ses accessoires. Une polémique s'engage sur le dérailleur à commande électronique, quelle est son autonomie avant d'être rechargé ? 120 heures d'après Roger, quelques milliers de shifts pour moi, 1000 kms selon d'autres infos, mystère et boule de gommes. 

Cross chaining et dérailleur électronique

Km 92

Encore un changement de direction, ce coup-ci vers l'Est. À partir de ce point, on en a vraiment fini avec l'assistance éolienne. Il va falloir maintenant appuyer sur les pédales et sortir les watts, dérailleur électrique ou pas ! Seb passe devant et me relaie pour la conduite du groupe face au vent. Je passe les consignes pour bien se protéger. Très proche de la roue qui précède quand ça souffle de face, en léger décalage quand ça vient de côté. Exactement comme si on voulait dresser un mur entre le vent et soi pour se mettre à l'abri.

Km 96

À allure sérieusement réduite, nous atteignons Sherrington, juste au dépanneur Jovi récemment reconstruit après être passé au feu. Il nous reste encore 8 km jusqu'au prochain ckeckpoint sur la passagère 219. Nous roulons en file indienne, heureusement qu'il y a un bon accotement. Chacun s'arcboute contre les éléments venteux. Je donne la cadence tout en surveillant mes arrières. Cath me prévient de temps en temps lorsque ça décroche, on ralentit donc l'allure. Nous apercevons le clocher du village de St Édouard au loin, cela nous redonne de l'énergie.

Km 104

Ouf ! Pause bien méritée pour tout le monde à côté de l'église, au Brosco du village, genre de Costco campagnard. Nouveau pointage au dépanneur en achetant une grosse bouteille d'eau pour le refill de la communauté du vélo. 

Le Brosco de St Édouard

Nous nous attablons confortablement pour remettre solide et liquide dans nos organismes. Salade de patates, crottes de fromage, chips, carré aux figues, coke, tout est bon à prendre pour refaire le plein de glucogène. Tout comme le doc avec sa DeLorean dans Retour vers St Lambert ! 

Refill de liquide et solide

On prend le temps de nourrir notre chirurgienne affamée. À sa défense, elle n'a fait que 5 sorties cette année, avec un maximum de 90 km pour sa plus longue ride, c'est effectivement un peu juste. Les autres ont roulé entre 1000 et 2500 bornes à l'extérieur, sans compter l'entrainement hivernal à l'intérieur sur Zwift ou autres plateformes. 

Socialiser, c'est aussi ça l'Audax

Après un intense papotage sur des sujets variés, les brevets et le PBP, je dois reconcentrer les énergies pour retourner à la base, distante de 39 kms. 

Rappel de la troupe pour un ultime départ


Étape 3, de St Édouard à St Lambert, 39 km, total 143 km


Km 105

Une petite erreur d'aiguillage est vite rattrapée par Seb qui suit le parcours sur son cell. J'avoue que mon Garmin met parfois du temps à se reconcentrer aussi, on dirait que le GPS perd la boussole. Nous prenons la Montée Doris et continuons notre bataille contre les moulins à vent, tels des Don Quichotte de los pedales. 

Km 110

Encore un coup de main ou plutôt un coup de mollet, de la part de Sebastian, c'est bien apprécié. Il est promu Hauptmann en second ! C'est parfois dur d'être seul capitaine de route et d'assumer ses responsabilités. C'est pour cela qu'il est recommandé d'en avoir 2 par groupe, on peut ainsi se relayer. La moyenne jadis à 27, en a pris un coup derrière les oreilles, et plafonne à 25. Heureusement qu'on avait pris un peu d'avance ce matin ! Pas de stress.

Sebastian, mon berger ... allemand !

Km 119

Voilà St Mathieu, toujours des bourrasques en pleine poire. Tout le monde s'accroche, Hanh continue de souffrir. Montée Monette et son viaduc sur la 15, on ne battra pas de PR (Personal Record) aujourd'hui ! Seb mène la danse, je dois l'avertir de stopper les machines car nous avons fait le trou sans nous en apercevoir, tellement focus à appuyer comme des forcenés.

Km 122

Regroupement général et nouveau changement de direction sur le Rang St André, le zéphyr se présente de côté. Roger sprinte pour rattraper la tête du peloton, il m'avertit qu'Hanh brûle ses dernières cartouches et elle a besoin de souffler. 

Roger récupère après son sprint

Donc arrêt sécuritaire sur le bas côté. Seb distribue ses blocks d'énergie à la volée, je propose mes guimauves à notre maillon faible de la journée. Hop, un coup de barre, et ça repart !

Seb distribue ses blocks d'énergie

Km 126

Un dernier rush difficile dans la cambrousse puis nous retrouvons l'agitation des autos dans la banlieue retrouvée de Candiac. Nous poursuivons sur les pistes cyclables, alternant stop and go au rythme des arrêt et lumières. 

Km 132

Taschereau est atteint, on boira le câlice jusqu'à la lie. Une hostie avec ça ! Nous serrons les rangs pour bien protéger notre Hanh, battue par la fatigue. L'ensemble de la troupe est plutôt en forme malgré tous ces kilomètres accumulés. 

Km 139

Victoria et sa dernière ligne droite. À un feu de circulation, une BMW remplie de jeunes nous demande combien de kms effectués. Juste 150, réponds-je à la conductrice interloquée. Je termine de guider fièrement mon petit peloton de cyclotouristes pour l'amener à bon port. Tout s'est bien passé, pas d'anicroche. Juste une personne mal préparée à l'effort et qui ne s'est pas alimentée quand il le fallait. Mais nous l'avons aidée en lui partageant nos victuailles, en l'abritant dans les conditions difficiles et en l'encourageant. Bravo gruppetto adoré !

Km 143

Check point final au dépanneur Bon Coin, il est 16h45, soit 32 minutes de retard sur le plan de match planifié. Cela s'explique par des pauses plus longues que prévues. Cependant, la moyenne roulée est de 24,6 au lieu des 23 km-h théoriques. Il faudra donc incorporer davantage de temps de repos à l'horaire pour les prochains Audax, surtout sur de plus longues distances. 


Épilogue


Dernier punch dans le dép, une ultime boisson fraiche et quelques grignotes salées. Je  récupère les cartes de brevets pour les envoyer groupées à Jean. Nous débriefons notre Audax sur le trottoir, sous un soleil qui rougit nos membres exposés. Tout le monde est enchanté de sa journée de vélo, c'est bien là le plus important. On pense déjà à la prochaine fois. Pour moi, ce sera le 200 Audax dans une semaine, pour ceux et celles qui en redemandent. 

Le premier Audax au Québec, une belle réussite !

Je raccompagne mes compagnons de route au stationnement de la VM. Marielle et Roger s'en retournent directement chez eux à vélo. Cath enfourne son bécyk dans son van. Tout comme Seb qui raccompagne Hanh dans le centre ville de Montréal. Encore un bel esprit de solidarité !

Seb offre un lift à Hanh, un tit peu épuisée

17h15, le 1er brevet Audax au Québec est terminé : ce fut un franc succès !!!

Carl et Kevin se sont aussi bien éclatés !

Les stats du Pop Audax sur Strava